青島即墨濟(jì)鐵物流園正式開(kāi)園。

青島新聞網(wǎng)8月29日訊（記者 陳志偉 通訊員 于正陽(yáng) 張燕）今天上午，青島即墨濟(jì)鐵物流園正式開(kāi)園，招商推介會(huì)同步舉行，青島即墨濟(jì)鐵物流園進(jìn)入全面運(yùn)營(yíng)階段。

來(lái)自濟(jì)南局集團(tuán)公司、青島港集團(tuán)、青島市發(fā)改委、青島市交通運(yùn)輸局、即墨區(qū)委區(qū)政府、中車(chē)四方股份、一汽集團(tuán)、中鐵特貨、華駿集團(tuán)、東方鼎信等單位、企業(yè)200余人參加開(kāi)園儀式。伴隨著火車(chē)?guó)Q笛，即黃內(nèi)貿(mào)班列順利開(kāi)行。

即墨濟(jì)鐵物流園是由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)批復(fù)、濟(jì)南局集團(tuán)公司投資建設(shè)，是全國(guó)42處物流基地之一，也是青島地區(qū)唯一的大型綜合鐵路物流園區(qū)。總規(guī)劃占地3471畝，總投資12．78億元。項(xiàng)目位于即墨區(qū)藍(lán)村鎮(zhèn)濟(jì)青高速公路以南、膠濟(jì)鐵路即墨站西側(cè)，地理位置優(yōu)越，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。

青島即墨濟(jì)鐵物流園正式開(kāi)園。

青島即墨濟(jì)鐵物流園以鐵路貨物運(yùn)輸為核心，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)集聚型物流供應(yīng)鏈服務(wù)基地、集城市配送和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)為一體的綜合物流園，滿(mǎn)足貨運(yùn)基本功能、增值服務(wù)功能和綜合服務(wù)功能，形成“五區(qū)一中心”的功能布局，分別是商品車(chē)功能區(qū)、集裝箱功能區(qū)、公鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)區(qū)、鋼材流通加工區(qū)、民生市場(chǎng)服務(wù)區(qū)和綜合服務(wù)中心。

目前，項(xiàng)目一期1．6萬(wàn)平方米物流交易中心和綜合辦公樓以及1．2萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)、小汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)、笨大兼集裝箱作業(yè)線(xiàn)和包件作業(yè)線(xiàn)三條鐵路線(xiàn)均已建成并投入使用。

7月25日，青島即墨濟(jì)鐵物流園小汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)試運(yùn)行成功，首批870輛一汽—大眾（青島）華東生產(chǎn)基地生產(chǎn)新寶來(lái)系列商品車(chē)發(fā)往成都、長(zhǎng)春、哈爾濱。目前已開(kāi)通輻射全國(guó)19個(gè)城市的班列，一汽—大眾（青島）華東生產(chǎn)基地約三分之一的車(chē)輛將通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)送到全國(guó)各地。小汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)將以鐵路線(xiàn)為支撐，承接一汽—大眾（青島）華東生產(chǎn)基地及其他汽車(chē)生產(chǎn)商商品車(chē)發(fā)送、到達(dá)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)年發(fā)運(yùn)量達(dá)到5萬(wàn)輛。

青島即墨濟(jì)鐵物流園正式開(kāi)園。

下一步，青島即墨濟(jì)鐵物流園還將適時(shí)開(kāi)通中亞班列，為青島市乃至整個(gè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)市場(chǎng)提供鐵路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、信息增值服務(wù)，以及提供大宗物資的貨物倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)集散、交易等服務(wù)，工業(yè)品和生活物資的城市配送服務(wù)，建設(shè)運(yùn)作高效、業(yè)態(tài)先進(jìn)、交通使捷、信息暢通的現(xiàn)代化樞紐型綜合物流中心。