青島中心城區(qū)規(guī)劃新增停車(chē)位19萬(wàn)余個(gè)

青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 12月23日，記者從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，《青島市中心城區(qū)停車(chē)場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃修編》（以下簡(jiǎn)稱《專項(xiàng)規(guī)劃》）正式發(fā)布，此次總體規(guī)劃范圍為青島市域范圍，重點(diǎn)規(guī)劃范圍為市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽(yáng)區(qū)（含紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)）、西海岸新區(qū)。規(guī)劃年限近期至2022年，遠(yuǎn)期至2035年。

《專項(xiàng)規(guī)劃》提到，共規(guī)劃公共停車(chē)場(chǎng)867處，停車(chē)泊位約19.04萬(wàn)個(gè)。其中，近期規(guī)劃建設(shè)83處公共停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)泊位約2.25萬(wàn)個(gè)。即墨、膠州、平度、萊西等區(qū)域應(yīng)開(kāi)展停車(chē)專項(xiàng)規(guī)劃，合理劃分停車(chē)分區(qū)，實(shí)施差異化的供給和管控措施，合理控制公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)模和布局，按照“控需、優(yōu)供、提效、強(qiáng)治”的指導(dǎo)思想制定停車(chē)綜合解決方案，并與中心城區(qū)的停車(chē)配建、智能停車(chē)管理、相關(guān)政策措施等相協(xié)調(diào)適應(yīng)。

此次規(guī)劃的目標(biāo)旨在優(yōu)化調(diào)整停車(chē)規(guī)模和空間布局，構(gòu)建合理的停車(chē)供應(yīng)體系，采取綜合措施緩解停車(chē)矛盾。通過(guò)完善政策法規(guī)、健全治理機(jī)制，構(gòu)筑良好的停車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)境，此外通過(guò)推動(dòng)動(dòng)靜態(tài)交通協(xié)調(diào)，有效提升城市品質(zhì)。

對(duì)此，《專項(xiàng)規(guī)劃》提出綜合解決對(duì)策。首先，立足城市綜合交通發(fā)展，按照“分圈層、差異性預(yù)測(cè)”的理念，采用綜合方法預(yù)測(cè)小汽車(chē)、停車(chē)總泊位、公共停車(chē)泊位發(fā)展規(guī)模；劃分三類停車(chē)分區(qū)，實(shí)施差異化供給和管理策略；分類設(shè)置旅游及換乘停車(chē)場(chǎng)，結(jié)合對(duì)外樞紐、對(duì)外通道、外圍景區(qū)設(shè)置旅游集散中心/停車(chē)換乘樞紐，結(jié)合軌道站周邊用地兼容設(shè)置公共停車(chē)場(chǎng)，在核心景區(qū)周邊設(shè)置旅游停車(chē)場(chǎng)。其次，除獨(dú)立占地公共停車(chē)場(chǎng)外，通過(guò)與公建兼容、與公交場(chǎng)站兼容、與綠地廣場(chǎng)兼容、與人防設(shè)施兼容等多種方式規(guī)劃控制公共停車(chē)場(chǎng)，有效增加供給。再次，針對(duì)老城區(qū)等停車(chē)矛盾突出的區(qū)域，按照“綜合治理”的思路，通過(guò)挖潛路外停車(chē)資源、停車(chē)共享、路內(nèi)停車(chē)整治、智能引導(dǎo)等綜合措施，實(shí)現(xiàn)共治、精治的綜合管理。

（記者 王冰潔）