濰煙高鐵線路走向示意圖。

青島新聞網3月12日訊（記者 江東旭）記者從濰煙高鐵項目勘察設計指揮部獲悉，3月9日濰煙高鐵項目勘察設計指揮部開始對全線重要工點進行現場踏勘調查，對重大控制工點進行控制測量。本次定測是項目初步設計和施工圖設計的重要基礎，預計4月下旬完成。目前，濰煙高鐵各項前期工作正加快推進，確保今年10月開工建設。濰煙高鐵將在平度新河設平度西站，平度市將迎來雙高鐵站時代。

勘測人員開始對線路定位測量。

濰煙高鐵設計時速350km/h  將新建9個車站

新建天津至濰坊（煙臺）鐵路濰坊至煙臺段工程范圍為昌邑南站（含）至芝罘站（含），線路長度235.480km，含煙臺樞紐部分工程及部分同步實施工程。該項目為雙線高速鐵路，設計速度350km/h，總投資約483億元，是山東省2020年重要鐵路建設項目之一。

濰煙高鐵位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內，線路自濟青高鐵濰坊北站起，利用在建濰萊鐵路濰坊北至昌邑南段（線路長度25.052km），新建線路由昌邑南站引出，途經濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，正線接入青煙直通線芝罘站，利用既有煙榮聯絡線和新建煙臺南站下行疏解線連通煙臺南站及榮成方向，同時修建聯絡線連通青煙直通線煙臺站方向。

全線共設9座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、招遠站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、芝罘站、煙臺南站；線路所3個，分別為史家、劉家、蓁山線路所；動車所1個，為煙臺南站動車運用所。

青島境內新增平度西站 平度將迎來第二座高鐵站

濰煙高鐵線路途經平度新河化工區(qū)，平度市范圍內約2.8公里。該項目完工后，平度市將擁有位于海青鐵路上的平度站，位于濰萊高鐵上的平度北站，以及位于濰煙高鐵上的平度西站三座火車站，其中平度北站、平度西站均為高鐵車站。濰萊高鐵、濰煙高鐵建成通車后將極大方便平度城區(qū)，及平度北部新河、大澤山鎮(zhèn)、店子鎮(zhèn)等市域內北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鐵路出行。

目前，濰萊高鐵已進入到鋪軌階段，將于9月1日起開始全線聯調聯試，今年年底濰萊高鐵將正式通車，平度北站也將正式投入使用。