青島新聞網(wǎng)3月28日訊 （記者 孫志文）今天，青島新聞網(wǎng)記者從青島地鐵集團獲悉，3月25日，隨著最后一臺挖掘機從基坑內(nèi)吊出，青島地鐵4號線李家下莊站主體結(jié)構(gòu)全部基坑開挖完畢。同時該站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成80%，施工單位中鐵二十三局按照安全第一、質(zhì)量樣板的原則，在加強安全管理、保證施工質(zhì)量的前提下，正加班加點為主體結(jié)構(gòu)封頂做最后的沖刺。

據(jù)了解，李家下莊站是青島地鐵4號線第16座車站，為明挖三層島式站臺車站，全長155米，主體基坑深約25米，土石方總量為10.3萬方，采用明挖順筑法施工。

青島地鐵四號線公司始終堅持把安全、質(zhì)量、文明施工、標準化建設(shè)放在首位，全程指導(dǎo)、調(diào)度相關(guān)參建單位提前謀劃、精心組織、科學(xué)管理、通力合作，安全順利完成了主體基坑開挖。該站靠近張村河，最近處僅20米，地質(zhì)上軟下硬，砂層較厚且地下水豐富，基坑支護結(jié)構(gòu)復(fù)雜，爆破風(fēng)險高，開挖難度大。面對諸多難題，承建單位中鐵二十三局科學(xué)組織、優(yōu)化施組、采取多道旋噴的方式解決鉆孔樁樁間易滲水問題，采取與嶗山區(qū)街道、社區(qū)、四號線公司、項目部四級聯(lián)動的方式對每次爆破開挖進行全程視頻監(jiān)控，有效控制爆破施工風(fēng)險。此外，該站施工過程中，場區(qū)布置合理、文明施工狀態(tài)保持良好、表觀質(zhì)量較高，被青島地鐵集團評為標準化示范工地。

李家下莊站是地鐵4號線2020年度第一座完成開挖任務(wù)的明挖車站，為該站能夠盡快封頂、提供5、6#TBM轉(zhuǎn)場后的始發(fā)條件奠定了基礎(chǔ)，也為嶗山區(qū)段區(qū)間順利貫通奠定了基礎(chǔ)。

地鐵4號線是青島主城區(qū)東西向骨干線，集醫(yī)療、教育、旅游為一體的綜合線路。同一天，青島市嶗山區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長楊聚鈞對李家下莊站進行調(diào)研。調(diào)研組詳細詢問了該站工程進展、下步工作安排、存在困難等情況，結(jié)合嶗山區(qū)建設(shè)局實施規(guī)劃道路項目總體計劃、存在問題等，現(xiàn)場要求地鐵四號線公司要與區(qū)建設(shè)局、地鐵辦等做好溝通工作。本次調(diào)研，有力推進了嶗山區(qū)規(guī)劃道路的進展，同時為地鐵4號線李家下莊站下步施工指明了方向。嶗山區(qū)規(guī)劃道路項目的穩(wěn)步推進將有助于解決李家下莊站周邊社區(qū)的排水困難問題，同時也為地鐵李家下莊站后續(xù)的外配套施工奠定了基礎(chǔ)，為4號線李家下莊站能夠順利完工和投入使用奠定基礎(chǔ)。