全省首例高空大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊成功合龍

李滄區(qū)信聯(lián)天地項(xiàng)目創(chuàng)下多個(gè)“全省之最”

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 7月3日上午八時(shí)，在六臺(tái)液壓提升器的牽引下，重達(dá)420噸的“龐然大物”在兩座塔樓之間緩緩上升，直至下午七時(shí)，此次高空大跨度鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升至77．8米的既定高度并實(shí)現(xiàn)合龍，這一場(chǎng)景發(fā)生在李滄區(qū)信聯(lián)天地10－2－2地塊項(xiàng)目。

據(jù)悉，此次提升為全省首例大噸位、大跨度、高空鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升工程，創(chuàng)下山東省鋼連廊提升重量、提升高度之最，成為青島市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、落實(shí)綠色建造技術(shù)的一次成功實(shí)踐。

6臺(tái)起重器同發(fā)力，耗時(shí)11個(gè)小時(shí)提升完畢

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，本次提升對(duì)接的鋼結(jié)構(gòu)連廊橫跨于10－2－2地塊項(xiàng)目1A號(hào)樓、1B號(hào)樓兩座塔樓之間。連廊主框架共由495余個(gè)鋼構(gòu)件組成，其中單個(gè)構(gòu)件最重22噸，包含幕墻吊頂、泛光照明等其余構(gòu)件，連廊總重約420噸?！氨敬武摻Y(jié)構(gòu)連廊采用‘超大型液壓同步提升施工技術(shù)’將鋼連廊提升至近80米的高空，對(duì)接焊縫700余道，焊接工作量大，由30名‘焊匠’歷時(shí)30天在地面作業(yè)平臺(tái)完成鋼結(jié)構(gòu)連廊拼裝。”中鐵建工集團(tuán)信聯(lián)天地項(xiàng)目經(jīng)理王亮介紹。

之所以采取地面預(yù)制后整體提升方案，是基于施工安全和安裝精度等方面的綜合考量。據(jù)了解，此次提升在兩棟樓分別設(shè)置了6個(gè)吊點(diǎn)，通過42根鋼絞線，由計(jì)算機(jī)控制6臺(tái)液壓提升器同步發(fā)力，將此“龐然大物”以6米／小時(shí)的速度從地面緩緩拉升。鋼連廊與塔樓的18個(gè)H型鋼牛腿對(duì)接口，采用了無(wú)嵌補(bǔ)段剛性對(duì)接設(shè)計(jì)，施工精度控制要求極高。

BIM技術(shù)支撐，接口錯(cuò)位僅毫米之差

“為保證對(duì)接口精度問題，項(xiàng)目部綜合運(yùn)用了BIM施工模擬計(jì)算、三維掃描、全站儀自動(dòng)追蹤等施工技術(shù)，將對(duì)接口錯(cuò)位控制在5毫米以內(nèi)，技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！敝需F建工集團(tuán)山東公司技術(shù)中心主任李五星介紹。

此種通過專門的液壓千斤頂作為動(dòng)力裝置將提升結(jié)構(gòu)高空提升就位的施工成型方式，可顯著減少支撐用量，因此施工效率高且降低了施工成本，是一項(xiàng)綠色建造技術(shù)。

據(jù)悉，信聯(lián)天地項(xiàng)目是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，位于青島市李滄區(qū)核心商圈，總占地面積13．7萬(wàn)平方米，規(guī)劃建設(shè)商務(wù)、商業(yè)、辦公、酒店、人才公寓、養(yǎng)老公寓及第四代綠色住宅，通過層層跌退的屋頂平臺(tái)形成生動(dòng)的山勢(shì)，構(gòu)建立體化建筑體系，減少熱島效應(yīng)，降低環(huán)境溫度，形成舒適宜居的園區(qū)微氣候環(huán)境。此外，“李滄第一高樓”也坐落于該項(xiàng)目，目前已建設(shè)至20余層，預(yù)計(jì)今年年底主體封頂。

（記者 王冰潔 通訊員 孫志超）