向地下要空間!青島加速“地下造城”,塑造城市發(fā)展新空間
《青島市地下空間開發(fā)利用管理?xiàng)l例》正式發(fā)布——
青島加速“地下造城”,塑造城市發(fā)展新空間
青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 “國字號(hào)”步行街稱號(hào)的落地,讓臺(tái)東商圈迭代升級(jí)步伐加快,“向地下要空間”成為主攻方向,一個(gè)總建面超13萬平方米的地下空間綜合體將在此呼之欲出;今年年底,全長近18公里的的膠州灣第二條海底隧道將正式開工,宛如巨龍穿海而過,銜接?xùn)|西兩岸城區(qū)……
這樣的地下空間,未來幾年在青島會(huì)越來越多。
7月31日下午,我市召開新聞發(fā)布會(huì),正式發(fā)布《青島市地下空間開發(fā)利用管理?xiàng)l例》,作為我市有關(guān)地下空間開發(fā)利用的首部立法,《條例》對(duì)管理體制、規(guī)劃、用地、建設(shè)、不動(dòng)產(chǎn)登記等開發(fā)利用全流程進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)定。在土地資源日益稀缺的今天,青島正在深挖地下空間資源的開發(fā)潛力,醞釀著打造一座“地下城”。
地下空間要整體連片開發(fā)
一座整體連片且功能完備的“地下城”,如何去實(shí)現(xiàn)?
“地下空間開發(fā)利用具有較強(qiáng)的專業(yè)性和系統(tǒng)性,需要建立有效的工作機(jī)制?!笔凶匀毁Y源和規(guī)劃局副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部王集浩在發(fā)布會(huì)上提到,《條例》中明確,市、區(qū)(市)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)地下空間開發(fā)利用管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,協(xié)調(diào)解決地下空間開發(fā)利用中的重大事項(xiàng)。此外還要加快建立地下地下空間基礎(chǔ)信息調(diào)查以及信息平臺(tái)建設(shè)。
地下城市建設(shè)要堅(jiān)持“規(guī)劃先行”?!稐l例》強(qiáng)調(diào)要開展地下空間開發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃,作為指導(dǎo)全市地下空間保護(hù)與開發(fā)利用的基本依據(jù)。各區(qū)(市)編制涉及地下空間安排的詳細(xì)規(guī)劃。同時(shí)規(guī)劃要求立足青島特色,對(duì)近岸海域下的空間利用作出統(tǒng)籌安排,合理確定海域下空間建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)規(guī)模,預(yù)留建設(shè)條件。
在地下空間建設(shè)用地供應(yīng)方面,穿越市政道路、公共綠地、公共廣場(chǎng)等公共用地或者連接已設(shè)定產(chǎn)權(quán)用地建設(shè)的地下公共連通通道,屬于非營利性的可以采取劃撥方式供地;公共連通通道配建的經(jīng)營性建筑不超過通道總建筑面積百分之二十的,可以按照公共連通通道用途采取協(xié)議方式出讓。
“與我們地上城市一樣,地下空間也要連片成網(wǎng),系統(tǒng)布局?!睋?jù)王集浩介紹,《條例》要求地下交通設(shè)施之間、地下交通設(shè)施與相鄰地下公共活動(dòng)場(chǎng)所之間要互連互通,相鄰地塊地下空間具備整體開發(fā)條件的,可統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)施整體設(shè)計(jì)及建設(shè)。
鼓勵(lì)社會(huì)資本運(yùn)營管理
地下交通設(shè)施、地下基礎(chǔ)設(shè)施、地下商業(yè)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施……地下空間開發(fā)的形式多樣,在具體實(shí)施上,《條例》鼓勵(lì)社會(huì)資本投資開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營管理地下空間。事實(shí)上,在青島現(xiàn)行推進(jìn)的地下管廊、地下停車場(chǎng)等地下空間開發(fā)項(xiàng)目中,“市場(chǎng)化”思維已貫穿始終。
如今在我們的腳下,超百公里長的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)逐漸向外鋪展,截至去年年底,全市建成并投入運(yùn)維的地下綜合管廊網(wǎng)絡(luò)總長度達(dá)到110公里,規(guī)模居全國首位。其中90%以上的綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作。
今年年初,青島發(fā)布的停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理“26條新規(guī)”中也提到,鼓勵(lì)社會(huì)資本利用地下空間建設(shè)立體停車空間,并對(duì)地下停車庫每泊位獎(jiǎng)補(bǔ)2萬元,這一獎(jiǎng)補(bǔ)力度走在全國前列。
在發(fā)布會(huì)上,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局海綿城市建設(shè)推進(jìn)處辛克剛還介紹了目前我市推進(jìn)的一些地下空間建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。除膠州灣第二海底隧道、臺(tái)東商圈等項(xiàng)目外,我市還正在開展前海一線的地下交通研究,此外結(jié)合軌道交通建設(shè),帶動(dòng)沿線及站點(diǎn)周邊的地下空間開發(fā),“在老城區(qū),我們結(jié)合改造對(duì)早期地下空間資源賦予新的功能,與此同時(shí),加大地下停車場(chǎng)、綜合管廊、污水處理、垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)等地下公用設(shè)施建設(shè)力度?!毙量藙傉f。
此外,《條例》還對(duì)地下空間不動(dòng)產(chǎn)登記進(jìn)行規(guī)定。單建式地下建筑物可以單獨(dú)辦理地下建設(shè)用地使用權(quán)和建筑物所有權(quán)首次登記。結(jié)建式地下建筑物應(yīng)當(dāng)與其地上部分一并辦理建設(shè)用地使用權(quán)和建物所有權(quán)首次登記。地下空間不動(dòng)產(chǎn)登記時(shí)應(yīng)當(dāng)在登記簿及權(quán)利證書中注明“地下空間”,并注明用途。同時(shí),為保障地下公共設(shè)施的公共屬性,規(guī)定地下公共停車場(chǎng)、公共連通通道等設(shè)施,不得進(jìn)行分割登記。
(記者 王冰潔)