青島西海岸新區(qū)發(fā)力中途跑，打造跨境電商生態(tài)圈——

“買賣全球”，峰回路轉(zhuǎn)

□記者張忠德 宋弢 報(bào)道

本報(bào)青島訊 2015年，因?yàn)榭粗信徣枕n的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，跨境電商頭部企業(yè)——唯品會(huì)進(jìn)駐青島西海岸新區(qū)，意圖“大展拳腳”之時(shí)，卻因保稅備貨政策缺失于年底很快搬離?！爱?dāng)時(shí)我們把倉(cāng)庫(kù)都租好了，設(shè)備、人員也備齊了，因?yàn)槿闭?，業(yè)務(wù)開展不了，就只能離開了?！蔽ㄆ窌?huì)青島保稅倉(cāng)負(fù)責(zé)人王洪江說(shuō)。

政策“缺位”導(dǎo)致的起跑失利，讓西海岸新區(qū)體會(huì)到了“切膚之痛”。

2020年疫情沖擊下，“買全球、賣全球”的跨境電商成為“雙循環(huán)”發(fā)展格局中的“燃爆點(diǎn)”。

“輸?shù)袅似鹋芫€，中途跑不能再輸！”經(jīng)過(guò)多年的默默布局，西海岸新區(qū)已非五年前：全國(guó)首家海關(guān)總署批準(zhǔn)的海運(yùn)快件中心、省內(nèi)首個(gè)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、省內(nèi)首個(gè)以跨境電商為特色的保稅物流中心……一個(gè)個(gè)新生的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)撐起了西海岸新區(qū)跨境電商的“鋼筋鐵骨”。

曾經(jīng)導(dǎo)致起跑失利的“政策缺位”也已經(jīng)補(bǔ)位。“跨境電商海關(guān)監(jiān)管方式代碼已有9610、1210、9710、9810四種，西海岸新區(qū)已經(jīng)可以全部開展?！秉S島海關(guān)口岸監(jiān)管處處長(zhǎng)杜凱介紹。2019年，“出走”的唯品會(huì)重新進(jìn)駐青島西海岸新區(qū)保稅物流中心，并于當(dāng)年8月底完成山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首票跨境電商保稅進(jìn)口商品通關(guān)。這更讓西海岸看到了“中途跑”再發(fā)力的可能。

疫情之下，危中尋機(jī)。西海岸新區(qū)迅速成立跨境電商平臺(tái)攻堅(jiān)作戰(zhàn)總指揮部，集中解決跨境電商發(fā)展難題；2020年5月份，還專門出臺(tái)了《關(guān)于支持跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》，“鼓勵(lì)企業(yè)在新區(qū)設(shè)立中心倉(cāng)，對(duì)其通過(guò)陸運(yùn)調(diào)撥至其他口岸的陸運(yùn)費(fèi)給予全額補(bǔ)貼”等政策的扶持力度在國(guó)內(nèi)同類城市地區(qū)中處于前列。

時(shí)下，西海岸新區(qū)已集聚跨境電商相關(guān)企業(yè)約100家，一個(gè)涵蓋跨境電商企業(yè)、服務(wù)商及衍生產(chǎn)業(yè)的“買賣全球”生態(tài)圈初現(xiàn)雛形。

去年8月份，中日韓消費(fèi)專區(qū)電商體驗(yàn)中心啟用，開辟了“線上下單+線下體驗(yàn)”新零售場(chǎng)景。“體驗(yàn)中心內(nèi)的跨境商品，顧客‘看得見(jiàn)摸得著’，通過(guò)線上下單后，可以走傳統(tǒng)的快遞到家，也可以等待十分鐘左右完成通關(guān)直接提走?！敝行呢?fù)責(zé)人告訴記者。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年前10月，西海岸新區(qū)共完成跨境電商零售進(jìn)出口19.032億元，同比增長(zhǎng)687.2%，其中1210進(jìn)口額13.13億元，同比增長(zhǎng)466.9%，貨值約占青島市的99%、山東省的80%；9610出口額5.58億元，同比增長(zhǎng)5792.6%。