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    青島地鐵4號(hào)線明年年底通車 8號(hào)線全線爭(zhēng)取2024年建成

    2021-01-23 05:30    大眾網(wǎng)

    1月21日下午,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)質(zhì)詢答辯會(huì)議在青島市級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)議中心舉行。記者從會(huì)上了解到,青蘭高速改擴(kuò)建工程新機(jī)場(chǎng)高速二期全線計(jì)劃今年6月份開工;青島地鐵4號(hào)線明年年底通車,8號(hào)線全線爭(zhēng)取2024年建成,地鐵建設(shè)三期規(guī)劃力爭(zhēng)今年通過國家審批并開工;“十四五”期間,青島要拓寬15條主干路,全市120條未貫通路要陸續(xù)打通;同時(shí),山東省把青島-平度-萊州的鐵路納入規(guī)劃,正在進(jìn)行前期研究;大連-煙臺(tái)-青島的渤海灣跨海鐵路,將來啟動(dòng)后將成為青島南下新通道。

    膠東國際機(jī)場(chǎng)

    通往新機(jī)場(chǎng)青蘭高速拓寬工程全線計(jì)劃今年6月份開工

    記者了解到,膠東國際機(jī)場(chǎng)路網(wǎng)交通體系可以用“4613+”概括:“4”是青蘭高速、青銀高速、沈海高速、新機(jī)場(chǎng)高速等兩縱兩橫的四條高速公路?!?”是指國道204、春陽路、正陽路、雙元路、李王路、站前大道等6條全天候地面保障道路,在極端天氣高速公路封閉情況下方便市民往返膠東國際機(jī)場(chǎng)?!?”是準(zhǔn)備開工建設(shè)的即墨藍(lán)谷經(jīng)城陽到達(dá)膠東國際機(jī)場(chǎng)的新快速路?!?”是指濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路和地鐵8號(hào)線等三條軌道交通。“+”是我們計(jì)劃協(xié)調(diào)國鐵部門增開從主城區(qū)前往膠東國際機(jī)場(chǎng)的市域列車。

    同時(shí),青蘭高速改擴(kuò)建工程以新機(jī)場(chǎng)高速二期工程的名義立項(xiàng)。經(jīng)過一年多的努力,20多項(xiàng)前期工作進(jìn)展順利。青蘭高速改擴(kuò)建的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程——華中路貫通工程已于去年7月份開工建設(shè),通車時(shí)間提前到今年6月份。全線計(jì)劃今年6月份開工,力爭(zhēng)兩年時(shí)間完成。

    地鐵建設(shè)規(guī)劃

    4號(hào)線明年年底通車8號(hào)線全線爭(zhēng)取2024年建成

    記者了解到,“十四五”時(shí)期,已經(jīng)獲批的一二期工程將加快建設(shè),在建的五條線、118公里完工后,青島市地鐵通車?yán)锍虒⑦_(dá)到364公里,運(yùn)力將達(dá)到245-250萬/天。其中,1號(hào)線南段今年年底前空載試運(yùn)行。4號(hào)線明年年底通車,8號(hào)線全線爭(zhēng)取2024年建成。地鐵建設(shè)三期規(guī)劃力爭(zhēng)今年通過國家審批并開工。此外,青島還密切關(guān)注膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展,積極研究承接半島城市群的城際軌道交通建設(shè)。

    高鐵建設(shè)

    京滬二通道2021年有望開工建設(shè)

    據(jù)悉,“十四五”期間,國家正在積極推動(dòng)京滬高鐵二通道建設(shè)。按照國家和山東省的工作安排,京滬二通道2021年有望開工建設(shè)。青島到京滬二通道有一個(gè)輔助通道,將一并納入到京滬二通道建設(shè)當(dāng)中。

    目前,從青島到上海等長(zhǎng)三角地區(qū)最佳通道是青日高鐵,現(xiàn)在已經(jīng)開始超前謀劃推動(dòng),努力推動(dòng)青日高鐵納入國家“十四五”規(guī)劃當(dāng)中。另外,青島到濟(jì)南每天有90對(duì)列車開行,其中3對(duì)一站直達(dá)。借助這次“120”調(diào)圖的契機(jī),青島積極對(duì)上爭(zhēng)取支持,鐵路部門又增加了一趟青島到濟(jì)南的直達(dá)列車。青島到北京,以前每天有2對(duì)直達(dá)列車,調(diào)圖后又增加一對(duì),早晨、中午、晚上都有一趟直達(dá)北京列車,青島與濟(jì)南、北京的交通聯(lián)系更加緊密。

    同時(shí),山東省把青島-平度-萊州的鐵路納入規(guī)劃,正在進(jìn)行前期研究。大連-煙臺(tái)-青島的渤海灣跨海鐵路也在關(guān)注,將來啟動(dòng)后將成為青島南下新通道。

    路網(wǎng)建設(shè)

    全市120條未貫通路要陸續(xù)打通

    據(jù)了解,“十四五”期間,青島要加快杭鞍高架二期等快速路建設(shè)。環(huán)灣路長(zhǎng)沙路、環(huán)灣路太原路、重慶路長(zhǎng)沙路、重慶路福州路等5個(gè)節(jié)點(diǎn)立交橋要加快實(shí)施進(jìn)度。青島還要拓寬15條主干路,全市120條未貫通路要陸續(xù)打通。

    同時(shí),對(duì)于唐河路、安順路一直沒有貫通的問題,記者從會(huì)上了解到,未來,隨著流亭機(jī)場(chǎng)搬遷,環(huán)灣路的交通擁堵狀況肯定要提升,必須客貨分流。小汽車、小客車應(yīng)該以環(huán)灣路為主,大貨車應(yīng)該適當(dāng)分流到安順路。青島計(jì)劃今年將衡陽路到仙山路這段4.8公里作為打通工程一期先行實(shí)施。二期包括振平路、金水路這段,跨整個(gè)李村河,力爭(zhēng)用2-3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全線貫通,從而解決這個(gè)“卡脖子”路段,也為南北向交通新增一條通道。

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