春日好時節(jié)，施工正當(dāng)時。濰煙高鐵是環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分，途經(jīng)平度市約13．95公里。目前，濰煙高鐵平度段200多名筑路工人搶工期、抓進(jìn)度，全力確保濰煙高鐵如期建成通車。

雖然最近一段時間島城依然春寒料峭，但是在平度市新河鎮(zhèn)朱家村附近的建設(shè)工地上，人來車往，機(jī)器轟鳴，焊花飛濺，呈現(xiàn)出一片繁忙景象。這里即將建設(shè)的跨309省道連續(xù)梁，是濰煙高鐵平度段工程量最大的控制性工程，不久前，首個墩身混凝土已順利澆筑完成，則是濰煙高鐵全線首個完成澆筑的墩身。

濰煙高鐵一標(biāo)段二分部總工 薛彥飛：目前全力推進(jìn)的是樁基工程樁基施工首先是采用旋挖鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔深度一般是30米到60米，然后再安裝鋼筋籠，最后澆筑混凝土，全線布置了20余臺鉆機(jī)，每天可完成的工作量是60余根樁基的施工。

薛彥飛告訴記者，在樁基、承臺和墩身加快施工建設(shè)的同時，濰煙高鐵平度段預(yù)制梁場、鋼筋場和拌合站等臨建工程也在有序推進(jìn)。隨著工作面的展開，施工人員數(shù)量將達(dá)到千人左右。

濰煙高鐵一標(biāo)段二分部總工 薛彥飛：根據(jù)工期計(jì)劃，三月初進(jìn)行箱梁預(yù)制，六月底完成90％的樁基工程，為后續(xù)線路建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，濰煙高鐵是全省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是平度市范圍內(nèi)的第二條高速鐵路，新建正線長度237公里，設(shè)計(jì)時速350公里／小時，總工期4年，其中，青島范圍均在平度境內(nèi)，將設(shè)平度新河站。濰煙高鐵項(xiàng)目全線貫通后，平度將迎來雙高鐵站時代。