今天上午10:08,隨著市民宋先生從海灣大橋北收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡駛?cè)朐训?膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程試通車。

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項(xiàng)目,是青島市為優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),緩解區(qū)域道路交通壓力實(shí)施的項(xiàng)目。李村河互通立交是膠州灣大橋、膠州灣大橋連接線和環(huán)灣路的樞紐立交,是我市北岸城區(qū)和東岸城區(qū)路網(wǎng)聯(lián)系的重要節(jié)點(diǎn),也是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)主要的交通配套道路。該項(xiàng)目總投資約1.57億元,建成后實(shí)現(xiàn)膠州灣大橋青島端連接線和環(huán)灣路之間互聯(lián)互通,膠州灣大橋收費(fèi)站、大橋南收費(fèi)站、大橋北收費(fèi)站區(qū)間行駛的車輛免費(fèi)通行。

ABF匝道工程位于膠州灣大橋一期工程起點(diǎn)處,近李村河入?？?為李村河互通立交的完善工程,主要包括A匝道330米,B匝道309米,F匝道258米,Js1集散車道948米,北收費(fèi)站入口拓寬等內(nèi)容。道路等級(jí)為高速公路兼城市快速路,于2020年4月開工建設(shè)。項(xiàng)目開工建設(shè)正值疫情防控期間,面臨著資金壓力大等問題。為確保項(xiàng)目順利開工建設(shè),市交通運(yùn)輸局按照一手抓疫情防控、一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作要求,多次深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)協(xié)調(diào),壓緊壓實(shí)責(zé)任,采取有力措施,積極協(xié)調(diào)市財(cái)政部門及時(shí)撥付建設(shè)資金,為工程建設(shè)的順利開展提供了硬核保障。

該項(xiàng)目建成通車,實(shí)現(xiàn)了膠州灣大橋青島端連接線和環(huán)灣路的互聯(lián)互通,完善了膠州灣大橋李村河互通立交的功能,有效提升環(huán)灣路南北至嶗山方向和嶗山至環(huán)灣路南方向交通便利程度,對(duì)于提升區(qū)域交通便利性和路網(wǎng)連通性,緩解區(qū)域道路交通壓力,進(jìn)一步提高區(qū)域交通整體通行能力,改善市民出行條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道通行線路

?環(huán)灣路北向南行駛車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、通往市區(qū)方向的車輛。按車道指示標(biāo)識(shí)靠左側(cè)三條車道(地面及標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)肽z州灣大橋北收費(fèi)站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費(fèi)站高架橋出口,免費(fèi)通行。

2、通往黃島、濟(jì)南方向車輛靠右側(cè)兩車道進(jìn)入收費(fèi)站,正常收取通行費(fèi)。

?環(huán)灣路南向北行駛車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、通往市區(qū)方向的車輛。按車道指示標(biāo)識(shí)靠右側(cè)車道(地面及標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)肽z州灣大橋南收費(fèi)站后,通行匝道至膠州灣大橋主線收費(fèi)站高架橋出口,免費(fèi)通行。

2、通往黃島、濟(jì)南方向車輛靠左側(cè)三車道進(jìn)入收費(fèi)站,正常收取通行費(fèi)。

?膠州灣大橋高架橋至環(huán)灣路南方向通行路線經(jīng)膠州灣大橋

駛向環(huán)灣路南向的車輛。從膠州灣大橋收費(fèi)站入口靠右側(cè)車道(地面及收費(fèi)站車道標(biāo)志牌均有通行方向提示)駛?cè)胧召M(fèi)站后,通行匝道至環(huán)灣路南方向膠州灣大橋南收費(fèi)站的出口車道,免費(fèi)通行。

?膠州灣大橋高架橋至環(huán)灣路北方向通行路線沿膠州灣大橋

收費(fèi)站外廣場(chǎng)最右側(cè)匝道至環(huán)灣路北向,無需進(jìn)入收費(fèi)站。即與開通前已通行的方向及車道相同。

?膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來的車輛至膠州灣大橋高架橋方向通行路線

1、膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的非超寬車輛,按照提示沿主線車道駛出收費(fèi)站,正常收費(fèi)。避免混入右側(cè)兩個(gè)專用車道。

2、膠州灣大橋主線濟(jì)南方向駛來至膠州灣大橋高架橋方向的超寬車輛,沿右側(cè)匝道駛出收費(fèi)站,正常收費(fèi)。

華中路貫通工程建成試通車

打通高新區(qū)南北聯(lián)通瓶頸

今天上午華中路貫通工程建成試通車,將于月底正式通車運(yùn)營(yíng)。通車后,高新區(qū)中東片區(qū)沿華中路至跨海大橋直達(dá)主城區(qū)的通行將更加便利,預(yù)計(jì)將比通車前節(jié)省15分鐘左右。

華中路貫通工程于2020年7月開工建設(shè),由市交通運(yùn)輸局投資,山東高速青島發(fā)展公司負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目建設(shè)及管理。項(xiàng)目全長(zhǎng)773米,工程采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),工程概算總投資1.38億元,是青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程的先期實(shí)施段,也是打通北岸城區(qū)和東岸城區(qū)通道的重要節(jié)點(diǎn)。

據(jù)了解,華中路南起跨海大橋紅島南出口,北至城陽(yáng)區(qū)正陽(yáng)路,長(zhǎng)約9.2公里,是連接?xùn)|岸城區(qū)、北岸城區(qū),串聯(lián)高新區(qū)軌道交通示范區(qū)兩大功能區(qū)的重要的交通干道。工程于2013年建成通車,因受各種因素制約,后陽(yáng)段道路未能貫通,制約了華中路通行能力的發(fā)揮,同時(shí)也制約著青島市區(qū)與機(jī)場(chǎng)方向快速通道暢達(dá)通聯(lián)。該項(xiàng)目的順利通車解決了社會(huì)各界對(duì)華中路貫通的迫切訴求,打通了高新區(qū)南北聯(lián)通瓶頸,有效提高周邊路網(wǎng)通行能力。同時(shí),項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)北岸城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)青島市三城聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。

來源丨觀海新聞/青報(bào)全媒體記者 周建亮