青島新聞網(wǎng)6月22日訊（記者 丁淑華）6月19日，青島膠東國際機(jī)場進(jìn)行第三次大型模擬演練，這次膠東機(jī)場地鐵站、青島機(jī)場高鐵站均對外開放，記者來到膠東機(jī)場綜合交通中心及停車樓（GTC），一起來揭秘膠東機(jī)場綜合交通中心。

膠東國際機(jī)場GTC共有四層，包含停車和交通換乘兩大功能。中心北側(cè)緊鄰航站樓，東西兩側(cè)是機(jī)場高架橋引橋環(huán)繞，高鐵、地鐵則由南北線貫通。

負(fù)一層銜接地鐵、高鐵。相比流亭機(jī)場，膠東國際機(jī)場實現(xiàn)了地鐵站與航站樓的無縫銜接，7元的票價（青島北站——膠東機(jī)場），40分鐘的通行時間，地鐵8號線是多數(shù)旅客首選的出行方式。同時，濟(jì)青高鐵也在機(jī)場內(nèi)部設(shè)站，地鐵站的左側(cè)就是國鐵青島機(jī)場站，在膠東機(jī)場正式投用后，青島機(jī)場站將成為周邊地市旅客來往機(jī)場的重要交通樞紐。

一樓集合了長途汽車、機(jī)場巴士、公交車、出租車等多種換乘方式。設(shè)置社會大巴車位12個、長途大巴車位20個、公交車位6個、出租車位50個。根據(jù)機(jī)場巴士站牌可以看到，新機(jī)場規(guī)劃有9條線路，在保持原有的701~706路繼續(xù)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，優(yōu)化新開707路（機(jī)場→四方大酒店，由702路拆分）、708路（機(jī)場→滄口汽車站→青島北站）、709路（機(jī)場→海大嶗山校區(qū)）、710路（機(jī)場→城陽區(qū)政府→即墨賓館）。其中機(jī)場至青島火車站、機(jī)場至黃島瑞源名嘉匯、機(jī)場至城陽區(qū)政府的3條班線運(yùn)行到當(dāng)天航班結(jié)束。

二層、三層主要為旅客提供停車服務(wù)，三樓兩大停車場，提供網(wǎng)約車和租車服務(wù)。此外，綜合交通中心每層都設(shè)有停車場，共規(guī)劃停車泊位3780個。

乘客下飛機(jī)后，通過航站樓，走過連廊，就可到達(dá)綜合交通中心，在不同樓層可以換乘地鐵、高鐵、長途車、公交、出租車和網(wǎng)約車等交通工具，極大縮短出行時間。

青島膠東國際機(jī)場“以地鐵、國鐵為骨干，以機(jī)場快線和專線、客運(yùn)班線為重點，以常規(guī)公交、出租汽車為補(bǔ)充，多層次、多模式、立體化交通運(yùn)輸保障體系”浮出水面。隨著出行方式不斷優(yōu)化，1小時通達(dá)青島全域，2小時內(nèi)覆蓋半島主要城市的客貨集疏的展望將變成現(xiàn)實。