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（記者 任俊峰）

一個(gè)舊時(shí)代的結(jié)束，必然預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的開啟。

過去幾十年來，伴隨著流亭機(jī)場一架架飛機(jī)的騰空而起，流亭這個(gè)名字也逐漸走出青島，走向全國，甚至被世界各地的人們所熟知。

與飛機(jī)同步騰飛的，還有機(jī)場所在區(qū)域——城陽區(qū)。建區(qū)以來，城陽從原屬嶗山縣的小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，破繭而出，借勢(shì)騰飛，逐漸成長為GDP破千億的膠州灣北岸中心城區(qū)，成為青島戰(zhàn)略發(fā)展的重要一極。

2021年8月12日，擁有77年歷史的流亭機(jī)場即將完成它的使命，正式停止運(yùn)營。而城陽，也將就此步入“后機(jī)場時(shí)代”。

“后機(jī)場時(shí)代”的城陽，不但不會(huì)因?yàn)闄C(jī)場的停運(yùn)而失去發(fā)展的動(dòng)力，反而因一系列重大機(jī)遇的到來，而置身黃金發(fā)展期。

風(fēng)雨77年，流亭機(jī)場與青島共生共榮

如果從1944年日軍強(qiáng)占民田、建設(shè)軍用機(jī)場開始算起，流亭機(jī)場已經(jīng)有77年的歷史了。

如果從1982年民航青島站建站復(fù)航開始計(jì)算，流亭機(jī)場也已經(jīng)走過了39年的歷程。

流亭機(jī)場，與青島共生共榮，既親歷了這座城市的歷史，也見證了青島經(jīng)濟(jì)的騰飛。

從1984年開始，流亭機(jī)場經(jīng)歷了三期大規(guī)模的擴(kuò)建，每一次擴(kuò)建，都有著不同尋常的意義，意味著當(dāng)時(shí)的青島進(jìn)入新的歷史發(fā)展階段。

進(jìn)入“十四五”之際，青島再一次迎來了重大發(fā)展機(jī)遇，上合示范區(qū)、國家自貿(mào)區(qū)山東片區(qū)等重大國家戰(zhàn)略先后落地，青島在“雙節(jié)點(diǎn)”與膠東半島一體化發(fā)展格局中的戰(zhàn)略價(jià)值逐漸清晰。

此時(shí)的青島，迫切需要一座能與城市的戰(zhàn)略地位相匹配的國際級(jí)機(jī)場，以作為開放的平臺(tái)與窗口，助力城市的再一次騰飛。

而此時(shí)的流亭機(jī)場，因受各種因素的制約，顯然已經(jīng)無法滿足這一要求，更無法承擔(dān)這座城市的未來。

2021年8月12日，流亭機(jī)場將正式結(jié)束它作為青島航空中心的歷史使命。

新建成的膠東國際機(jī)場，將是山東首座4F級(jí)國際機(jī)場、區(qū)域性樞紐機(jī)場、面向日韓的門戶機(jī)場，構(gòu)建起“溝通南北、輻射西部、面向日韓、連接世界”的開放型航線網(wǎng)絡(luò)布局。

膠東機(jī)場將從更高的層面助力青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，這是流亭機(jī)場做不到的。

服役39年，流亭機(jī)場給城陽帶來了什么？

一座機(jī)場改變一座城，這句話用到城陽區(qū)身上，再恰當(dāng)不過。

三十年來，城陽站在了山東對(duì)外開放的最前沿。1989年，山東省首家韓國獨(dú)資企業(yè)青島托普頓電器有限公司落戶城陽，那時(shí)，中韓之間還沒有正式建交。在第一波外商投資高潮的拉動(dòng)下，1998年城陽區(qū)進(jìn)出口達(dá)到10.3億美元，躍居全省139個(gè)縣市區(qū)首位；此后1998年至2007年，連續(xù)10年加工貿(mào)易出口列全省139個(gè)縣市區(qū)首位；2003年更是以全區(qū)進(jìn)出口、出口分別達(dá)32.9億美元和20億美元，列青島、煙臺(tái)、威海之后第四位（均占全省的7.5%），被譽(yù)為“江北出口第一區(qū)”。

三十年來，城陽成為對(duì)日韓開放的橋頭堡。歷史上，城陽創(chuàng)造了“韓資企業(yè)落戶最多區(qū)域、韓國人居住生活最多區(qū)域、韓國料理店最多區(qū)域、出訪韓國人員最多區(qū)域”四個(gè)全國第一。近年來，城陽區(qū)加快推進(jìn)搶占中日韓地方經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)高地建設(shè)，全國唯一設(shè)立在地方的中日韓商務(wù)理事會(huì)（青島）聯(lián)絡(luò)辦公室在城陽落戶啟動(dòng)；中韓交流合作“國際客廳”開廳納客，上百家韓國商協(xié)會(huì)、企業(yè)入駐；舉辦了青島世界韓商合作大會(huì)、日韓（青島）進(jìn)口商品博覽會(huì)等一系列文體經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，中韓經(jīng)貿(mào)文化交流合作日益密切。

三十年來，城陽的綜合交通樞紐地位愈發(fā)突出。作為青島的“北大門”，城陽區(qū)肩負(fù)著內(nèi)聯(lián)外通、聯(lián)通東西的角色與使命。近年來，城陽區(qū)積極作為，構(gòu)建以空港為核心的大交通體系，隨著紅島站、地鐵1號(hào)線、地鐵8號(hào)線、城陽火車站等項(xiàng)目的先后建成，城陽區(qū)對(duì)內(nèi)聯(lián)接青島各區(qū)市，對(duì)外服務(wù)山東半島、通達(dá)全球的“內(nèi)聯(lián)外通”定位，已現(xiàn)雛形。

三十年來，城陽的城市氣質(zhì)顯著提升。在流亭機(jī)場及周邊區(qū)域，形成了航空配套產(chǎn)業(yè)集聚的現(xiàn)象，尤其是餐飲、酒店、娛樂業(yè)蓬勃發(fā)展，顯著提振了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，改善了區(qū)域的氣質(zhì)。在機(jī)場片區(qū)的帶動(dòng)下，城陽的城市綜合管理精細(xì)化水平越來越高，城市越來越有“氣質(zhì)”，百姓生活越來越有“品質(zhì)”。

這一切，均與流亭機(jī)場的助力與帶動(dòng)作用，密不可分。甚至可以說，在城陽區(qū)崛起的過程中，流亭機(jī)場扮演了不可或缺的重要角色。

后機(jī)場時(shí)代，城陽如何實(shí)現(xiàn)第二次騰飛？

如今，流亭機(jī)場時(shí)代雖然即將告一段落，但屬于城陽的新時(shí)代卻剛剛到來。

進(jìn)入“十四五”時(shí)期，城陽區(qū)邁入了主城區(qū)時(shí)代、后機(jī)場時(shí)代、“雙鐵”暢達(dá)時(shí)代，一系列重大機(jī)遇疊加，讓城陽迎來了一個(gè)順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上、聚勢(shì)而強(qiáng)的黃金發(fā)展期。

城市綜合功能進(jìn)入了加速提升期。青島市“十四五”規(guī)劃綱要提出，要統(tǒng)籌城陽與周邊區(qū)域發(fā)展，優(yōu)化城市中心體系，強(qiáng)化核心功能，打造新時(shí)代引領(lǐng)青島高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代化主城區(qū)。作為青島新晉主城區(qū)，城陽將在市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共服務(wù)配套、人口集聚和產(chǎn)業(yè)升級(jí)等各個(gè)方面迎來重大機(jī)遇。

產(chǎn)業(yè)集聚功能進(jìn)入了加速換擋期。流亭機(jī)場停用后，將釋放出33平方公里寶貴空間，轉(zhuǎn)場之后的流亭機(jī)場將不再保留飛行功能，空域的放開將使城陽的城市形態(tài)高起來、發(fā)展空間大起來、產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)起來。城陽區(qū)初步謀劃，依托機(jī)場的候機(jī)樓、停機(jī)坪、跑道等，搭建未來城市展示場景、體驗(yàn)場景和“四新經(jīng)濟(jì)”試驗(yàn)場，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“未來之城”，打造青島發(fā)展新地標(biāo)。

交通樞紐功能進(jìn)入了加速輻射期。去年12月，青島地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段雙線通車，青島地鐵客流量由一天50萬人激增到80萬。青島高鐵樞紐站紅島站和城陽火車站已經(jīng)建成，青島地鐵15號(hào)線等4條地鐵線今年開工，到2035年城陽規(guī)劃建設(shè)11條地鐵線，城陽區(qū)將成為青島地鐵覆蓋密度最大的區(qū)，在青島大交通體系中的樞紐輻射作用將更加凸顯。

如今的城陽，擁有多重資源稟賦，面臨多個(gè)黃金機(jī)遇。接下來城陽區(qū)要面對(duì)的，是在“后機(jī)場時(shí)代”將一系列重大發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢(shì)。

7月17日上午，城陽區(qū)“十四五”重大建設(shè)項(xiàng)目資源陽光發(fā)布會(huì)隆重舉行，城陽區(qū)率先打響了“后機(jī)場時(shí)代”的第一槍。聚焦建設(shè)“青島中央活力區(qū)、幸福新城陽”主題，圍繞城市有機(jī)更新、鄉(xiāng)村振興和公共服務(wù)配套三大領(lǐng)域，城陽區(qū)發(fā)布項(xiàng)目244個(gè)，總投資達(dá)6300多億元，以最大的誠意與熱情向城市發(fā)展合伙人發(fā)出邀請(qǐng)。

面對(duì)千載難逢的發(fā)展大勢(shì)和歷史機(jī)遇，城陽區(qū)舉辦項(xiàng)目資源陽光發(fā)布會(huì)，既是加快“陽光城陽”建設(shè)持續(xù)向縱深推進(jìn)，也是宣示堅(jiān)定不移推動(dòng)開放合作的決心。

“后機(jī)場時(shí)代”的城陽，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上、聚勢(shì)而強(qiáng)，不斷推動(dòng)更高質(zhì)量發(fā)展、更高品質(zhì)生活、更高效能治理，加快建設(shè)青島中央活力區(qū)、幸福新城陽。

城陽的“二次騰飛”指日可待！