青島新聞網(wǎng)3月24日訊（記者 孫志文）近日，隨著青島地鐵6號線“攻堅四號”盾構(gòu)機和“匠心一號”TBM雙雙破壁而出，地鐵6號線一期工程抓馬山站至河洛埠站區(qū)間左線盾構(gòu)段、河洛埠站至中德工業(yè)園站區(qū)間左線同日順利貫通。

據(jù)了解，本次貫通的抓河區(qū)間盾構(gòu)段左線全長550米，河中區(qū)間（TBM）左線全長786米，兩個掘進區(qū)間地質(zhì)情況復(fù)雜多樣，部分區(qū)段巖層硬度極高且不均勻，穿越河洛埠水庫等水系，施工風(fēng)險較高。地鐵六號線公司一方面組織各參建單位協(xié)同配合，嚴(yán)格控制掘進參數(shù)，密切跟蹤監(jiān)測各項數(shù)據(jù)，定期組織專家進行把關(guān)指導(dǎo)，成功克服地質(zhì)軟硬不均、水體豐富、頻繁換刀等困難，確保設(shè)備安全高效掘進；一方面迅速行動，面對疫情防控嚴(yán)峻形勢，嚴(yán)格實施封閉式管理，定點包車組織工人上下班，認真履行疫情防控各項要求，確?，F(xiàn)場施工生產(chǎn)平穩(wěn)有序。

青島地鐵6號線一期工程線路全長約30.8公里，共設(shè)地下車站21座，目前已實現(xiàn)6個單線區(qū)間順利貫通。