海關(guān)關(guān)員指導(dǎo)企業(yè)辦結(jié)出區(qū)手續(xù)。

青島新聞網(wǎng)3月30日訊（記者 陳志偉 通訊員 姜振飛）近日，在辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后，一架由空客直升機(jī)（青島）有限公司生產(chǎn)的H135直升機(jī)緩緩飛出青島即墨綜合保稅區(qū)，交付中信海直有限公司，用于應(yīng)急救援。直升機(jī)配備了一系列實(shí)用裝備，可執(zhí)行空中巡邏、監(jiān)測(cè)預(yù)警、搜索救援等任務(wù)，為打造青島市空地立體化應(yīng)急救援體系提供有力保障。

“即墨海關(guān)幫助我們享受到了保稅制造優(yōu)惠政策，同時(shí)創(chuàng)新性地開展‘直飛出區(qū)’監(jiān)管模式，解決了直升機(jī)受體積限制無法通過卡口出區(qū)問題?！鼻鄭u聯(lián)合通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理李兆輝說。

綜合保稅區(qū)采用圍網(wǎng)式管理，在傳統(tǒng)的海關(guān)監(jiān)管模式下，進(jìn)出口貨物需通過卡口進(jìn)出區(qū)，而直升機(jī)等通用航空裝備具有體積大、形狀不規(guī)則等特點(diǎn)，需要將螺旋槳等關(guān)鍵部件拆卸后才能通過卡口。為幫助企業(yè)節(jié)省拆裝成本，即墨海關(guān)采用“直飛出區(qū)”監(jiān)管模式，開展上門服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)貨監(jiān)管直升機(jī)由區(qū)內(nèi)起飛交付至區(qū)外收貨方機(jī)庫(kù)，并同步指導(dǎo)企業(yè)辦結(jié)出區(qū)手續(xù)，在確保監(jiān)管有效的前提下，為企業(yè)提供了便捷的通關(guān)監(jiān)管服務(wù)。

青島即墨綜合保稅區(qū)是山東首家以通用航空為主特色的綜合保稅區(qū)，區(qū)內(nèi)的空客直升機(jī)（青島）有限公司擁有歐洲以外首條H135直升機(jī)總裝線。企業(yè)入駐綜合保稅區(qū)以來，青島海關(guān)精準(zhǔn)發(fā)力，引導(dǎo)企業(yè)綜合運(yùn)用“不見面”辦理、“四自一簡(jiǎn)”、“門到門”查驗(yàn)等多項(xiàng)海關(guān)便利化政策，為企業(yè)供應(yīng)鏈高效暢通提供有力保障。截至目前，企業(yè)已累計(jì)交付H135直升機(jī)18架。

綜合保稅區(qū)是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的最高形態(tài)，是開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡(jiǎn)化的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，已成為我國(guó)對(duì)外開放的重要載體和平臺(tái)，為推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要驅(qū)動(dòng)力。青島海關(guān)聚焦綜合保稅區(qū)“五大中心”建設(shè)，因地制宜推出“一區(qū)一策”促進(jìn)綜合保稅區(qū)發(fā)展方案，推動(dòng)已封關(guān)運(yùn)行綜合保稅區(qū)打造成為優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的高地、監(jiān)管創(chuàng)新政策紅利釋放的高地、新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式聯(lián)動(dòng)發(fā)展的高地。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，青島市已運(yùn)作的4個(gè)綜合保稅區(qū)進(jìn)出口值304．1億元，增長(zhǎng)70．6％。

今年4月1日，新修訂的《中華人民共和國(guó)海關(guān)綜合保稅區(qū)管理辦法》將正式實(shí)施，新辦法具體列明了綜合保稅區(qū)可以開展的研發(fā)加工、檢測(cè)維修、貨物存儲(chǔ)等11大類業(yè)務(wù)。青島海關(guān)將認(rèn)真落實(shí)政策要求，釋放綜合保稅區(qū)政策紅利，推動(dòng)轄區(qū)綜合保稅區(qū)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。