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    青島地鐵7號(hào)線(xiàn)二期南段工程首個(gè)開(kāi)工點(diǎn)啟動(dòng)綠遷,與3號(hào)線(xiàn)換乘

    2022-04-29 16:26    青島日?qǐng)?bào)

    青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞4月29日訊 由青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)承建的青島地鐵7號(hào)線(xiàn)二期工程南段首個(gè)開(kāi)工點(diǎn)振華路站綠遷工作日前正式啟動(dòng),標(biāo)志著7號(hào)線(xiàn)二期南段工程建設(shè)工作拉開(kāi)帷幕。

    據(jù)了解,振華路站為青島地鐵7號(hào)線(xiàn)二期工程南段的第2座車(chē)站,與已運(yùn)營(yíng)的青島地鐵3號(hào)線(xiàn)車(chē)站換乘,車(chē)站位于重慶中路與振華路交叉口西北側(cè),沿重慶中路呈南北向布置。在李滄區(qū)政府及滄口街道辦的大力支持下,青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)7號(hào)線(xiàn)二期工程土建一標(biāo)段二工區(qū)項(xiàng)目部精心組織、周密策劃,秉持著“勇?tīng)?zhēng)第一、主動(dòng)出擊”的原則,以“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)為抓手,相繼克服了疫情防控壓力大、組織協(xié)調(diào)難度高、地下管線(xiàn)錯(cuò)綜復(fù)雜等困難,順利實(shí)現(xiàn)振華路站綠遷施工?!昂罄m(xù)我們將以‘說(shuō)了算、定了干、高質(zhì)量、按期完’的市政精神,抓質(zhì)量、重安全,為青島地鐵建設(shè)注入更多‘市政能量’?!?號(hào)線(xiàn)二期工程土建一標(biāo)段二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理葉永青表示。

    地鐵7號(hào)線(xiàn)為南北向骨干線(xiàn)路。其中,7號(hào)線(xiàn)一期工程長(zhǎng)約17.3千米,于1號(hào)線(xiàn)換乘站興國(guó)路站起,北至城陽(yáng)東郭莊站,全部為地下線(xiàn)路,設(shè)車(chē)站12座,其中換乘站5座,目前與1號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。

    7號(hào)線(xiàn)二期工程全長(zhǎng)約16.9千米,全部為地下線(xiàn)路,設(shè)車(chē)站14座,其中換乘站5座(已批復(fù)線(xiàn)網(wǎng)換乘站3座、在編線(xiàn)網(wǎng)換乘站2座),新建北安停車(chē)場(chǎng)1處。7號(hào)線(xiàn)二期工程分為兩段,北延段和南延段。7號(hào)線(xiàn)二期北延段自一期工程終點(diǎn)東郭莊站向北,沿S209穿過(guò)青新高速轉(zhuǎn)向桃源河二路,沿桃源河二路向東至墨城路,在墨城路轉(zhuǎn)向北穿過(guò)即墨中心城區(qū),經(jīng)淮涉河四路、淮涉河二路、文峰路、藍(lán)鰲路、鶴山路、青威路、營(yíng)普路,在營(yíng)普路北側(cè)設(shè)置終點(diǎn)營(yíng)普路站。北延段線(xiàn)路長(zhǎng)約13.1千米,全部為地下線(xiàn)路,設(shè)車(chē)站11座,其中換乘站3座,新建北安停車(chē)場(chǎng)1處。7號(hào)線(xiàn)二期南延段自與8號(hào)線(xiàn)換乘的滄口站起,線(xiàn)路向北穿過(guò)地塊,在振華路與重慶路路口西側(cè)設(shè)置振華路站(與3號(hào)線(xiàn)換乘),出站后線(xiàn)路并行重慶中路西側(cè)向北,過(guò)金水路后至一期工程起點(diǎn)興國(guó)路站。南延段線(xiàn)路長(zhǎng)約3.8千米,全部為地下線(xiàn)路,設(shè)車(chē)站3座,其中換乘站2座。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)

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