軌道交通與地下道路雙向開工

上合示范區(qū)交大大道建設(shè)提速 設(shè)計(jì)為68米寬雙向12車道

近日，記者在上合示范區(qū)交大大道地下道路交通配套工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人正在對(duì)地下道路工程底板進(jìn)行鋼筋綁扎，成槽機(jī)正在進(jìn)行地下連續(xù)墻成槽施工，320噸大型履帶吊與180噸履帶吊協(xié)同進(jìn)行地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)一片緊張的施工場(chǎng)景。

上合示范區(qū)交大大道躍進(jìn)河橋效果圖

上合示范區(qū)交大大道地下道路交通配套工程總投資59億元，南起閩江路，北至遼河路，全長(zhǎng)約4．7公里。主要包括道路工程、地道工程、橋梁工程、軌道交通工程等。同步對(duì)交大大道方向沿線進(jìn)出口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)。施工前的交大大道為雙向4車道，寬22．5米；設(shè)計(jì)后的新方案為雙向12車道，寬度為68米。

中鐵三局集團(tuán)有限公司交大大道項(xiàng)目總工程師蘇雷介紹，上合示范區(qū)交大大道地下道路交通配套工程項(xiàng)目主要包括兩項(xiàng)工程：一是地道工程，其中地面道路南起閩江路以南144米，北至黃河路以北450米，全長(zhǎng)約4．7公里；地道工程分為南、北兩段，地下道路總長(zhǎng)約3228米。二是地鐵結(jié)建工程，結(jié)合交大大道地下道路同步新建市域軌道交通兩線四站四區(qū)間，總長(zhǎng)5．6公里。軌道交通12號(hào)線結(jié)建范圍為2站1區(qū)間，分別為湘江路站、創(chuàng)新大道站、湘江路站—?jiǎng)?chuàng)新大道站區(qū)間，線路全長(zhǎng)約2．5公里；軌道交通16號(hào)線結(jié)建范圍為2站3區(qū)間，分別為長(zhǎng)江路站、黃河路站、珠湘區(qū)間、湘江路—長(zhǎng)江路站區(qū)間、長(zhǎng)江路—黃河路站區(qū)間，線路全長(zhǎng)約3．1公里。

項(xiàng)目建成后，通過地下道路建設(shè)將快速分離過境交通與區(qū)域到發(fā)交通，提高道路路網(wǎng)交通承載能力，同時(shí)為避免交大大道地下道路與地鐵分期實(shí)施造成的工程前后干擾及投資浪費(fèi)，結(jié)建了實(shí)施軌道交通，將軌道交通與地下道路一體化建設(shè)、一次建成，為區(qū)域交通提供一條便捷的通行通道。這樣既保障快速大容量過境交通疏解需求，也兼顧了片區(qū)的發(fā)展進(jìn)程，促使組團(tuán)聯(lián)通更加緊密，從而提升示范區(qū)整體交通品質(zhì)。（觀海新聞／青島早報(bào)記者 陳勇 通訊員 王沛沛 胡惟瑜）