青島新聞網(wǎng)8月2日訊（記者 朱穎）作為青島中心城區(qū)“六橫九縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，遼陽路快速路項目的進展備受市民關注。記者今天下午從項目在建方中建八局四公司獲悉，目前，遼陽路快速路（福州路－海爾路段）項目施工進展順利，墩柱施工已基本完工，蓋梁施工正如火如荼進行中，整個項目施工按下“快進鍵”。

遼陽路快速路（福州路－海爾路段）工程總承包項目四工區(qū)，全長1．667km。本工區(qū)主要為上橋下路的道路形式，其中主線橋梁設計時速60km／h，標準段設置雙向六車道，寬度25．6m，上部結(jié)構(gòu)采用預制小箱梁，標準跨徑30m；路口處根據(jù)跨徑采用簡支或連續(xù)鋼箱梁；平行匝道設計時速40km／h，寬7．5m，采用鋼混組合梁結(jié)構(gòu)；地面道路標準段設計時速60km／h，紅線寬度62m，設置雙向六車道，項目為A類基礎設施項目。

項目是青島市中心城區(qū)“六橫九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫”、東岸城區(qū)“三縱五橫”快速路網(wǎng)的第二“橫”，承擔著不可或缺的交通疏解功能，項目的建設不僅能夠緩解該區(qū)域交通壓力，對于加速促進三岸城區(qū)同城化、同質(zhì)化發(fā)展，盡早建成“聚灣強心”的環(huán)灣型“大青島”也具有重要意義。

遼陽路快速路項目擁有一支青年鐵軍隊伍，目鐵軍青年團隊成員共有42人，其中35周歲以下青年員工36人，占比86％，平均年齡29歲，全部奮戰(zhàn)在項目一線。在受疫情影響的不利環(huán)境下，作為遼陽路快速路項目聯(lián)合體單位中第一家局部綠化遷改完成，第一家樁基進場、成孔、通過質(zhì)監(jiān)站驗收，第一家承臺樁基工程混凝土澆筑的施工單位，受到業(yè)主的大力贊揚。項目充分發(fā)揮中建八局“令行禁止，使命必達”的鐵軍精神，展現(xiàn)青年風采，同時用實際行動踐行青年擔當。

目前，項目已上報施工方案36份，完成一、二級安全技術交底45份。其中危大工程方案7份，超一定規(guī)模的危大工程方案4份，均已通過專家評審。首件方案4份，首件已總結(jié)3份。項目已完成專利總結(jié)3項，已申報山東省綠色施工科技項目、青島市智能建造應用試點，同時成立了項目QC課題小組，已選擇課題并立項，逐步開展QC質(zhì)量活動。