【青島新聞網(wǎng)獨家】

（記者 任俊峰 徐斌）

打通城市交通的難點、堵點，是本輪城市更新與城市建設(shè)三年攻堅行動的一項重要內(nèi)容。

目前，李滄北部與城陽區(qū)南部的交通，還存在明顯的痛點與堵點。主要體現(xiàn)在，黑龍江路通行壓力過大，黑龍江路與王沙路路口擁堵比較嚴(yán)重，同時，黑龍江路以東的區(qū)域，缺少連通兩區(qū)的南北向道路。

近年來，李滄區(qū)實施了宜川路貫通工程。宜川路位于黑龍江路東側(cè)，緊鄰青銀高速，規(guī)劃為城市次干路，道路紅線寬度24米，南起李村河北岸，北止桃園村李滄區(qū)邊界線。其中，大嶗路至唐山路段長約3900米，目前已建成通車。

但令人遺憾的是，李滄區(qū)范圍內(nèi)的宜川路至桃園戛然而止，無法繼續(xù)向北延伸，這令宜川路的交通功能大打折扣。

好消息是，目前宜川路打通工程已列入我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動計劃。記者近日從城陽區(qū)住房和城市建設(shè)管理局獲悉，宜川路打通項目已啟動前期方案研究工作，計劃2023年開工建設(shè)。

宜川路的打通，將明顯緩解黑龍江路主干路的交通壓力，并有效破解李滄與城陽交界處的交通堵點。同時，貫通后的宜川路還將大大加強李滄與城陽之間的交通與交流，進一步促進城陽區(qū)全面融入青島主城區(qū)。

宜川路的打通令人倍感期待。