青島日報社／觀海新聞1月3日訊 2022年12月31日上午，青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中的重點鐵路建設(shè)項目——濰煙高鐵灰埠站路基主體施工完成，標志著濰煙高鐵青島段的路基主體施工完成，中鐵十局施工管段正式進入線上工程，為后續(xù)無砟軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

灰埠站為新建中間站，位于平度市新河鎮(zhèn)三埠村北側(cè)，緊鄰G206國道，站場路基全長1150．59米，前接昌平特大橋，后接平萊特大橋?！奥坊┕ぷ鳂I(yè)是一場速度戰(zhàn)，更是一場攻堅戰(zhàn)。路基施工范圍自2021年6月至2022年9月一直進行考古作業(yè)，設(shè)計34萬填方和6．7萬方預壓土均需在2022年填筑完成，涉及考古坑洞回填、地基處理、路基填筑等施工內(nèi)容?！睋?jù)中鐵十局濰煙項目部負責人徐少俠介紹，面對工期緊、任務(wù)重、作業(yè)量大等困難，項目部壓緊壓實主體責任，通過編制路基施工專項方案，對施工內(nèi)容、組織措施、質(zhì)量安全保證措施、施工應(yīng)急措施等進行提前規(guī)劃，嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝進行施工作業(yè)，增加機械人員配置，合理調(diào)整施工工序，采用“白加黑”的工作方式，按時高標準完成了路基填筑，充分展現(xiàn)了高超的施工組織水平和施工效率。

濰坊至煙臺鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區(qū)客運主通道和規(guī)劃渤海海峽跨海通道的后方通路。項目建成后，將進一步優(yōu)化平度乃至青島北部交通格局，完善膠東經(jīng)濟圈鐵路網(wǎng)，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，大幅縮短煙臺、威海到京津冀、中西部地區(qū)通行時間，對促進環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 姜積軍 張文亮）