青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞?dòng)?8月29日青島港（601298．SH，06198．HK）發(fā)布2024年半年度報(bào)告，貨物吞吐量、歸母凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。

報(bào)告顯示，2024年上半年，青島港完成貨物吞吐量3．54億噸，同比增長(zhǎng)6．7％，完成集裝箱吞吐量1582萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9％，港口主業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)26．42億元，同比增長(zhǎng)3．1％；對(duì)合營和聯(lián)營公司投資收益8．26億元，同比增長(zhǎng)8．3％；基本每股收益0．41元，同比增長(zhǎng)5．1％。加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率6．5％，總資產(chǎn)收益率4．8％，資產(chǎn)收益率水平在沿海上市港口中持續(xù)領(lǐng)先，股東回報(bào)能力不斷優(yōu)化。

2024年以來，外部形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜、挑戰(zhàn)重重，國家加強(qiáng)宏觀調(diào)控，有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)，延續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì)。青島港牢記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷切期盼，積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化帶來的不利因素，充分發(fā)揮山東港口一體化改革的機(jī)遇優(yōu)勢(shì)，搶抓“一帶一路”、RCEP、山東自貿(mào)區(qū)、上合示范區(qū)等政策賦能機(jī)遇，堅(jiān)持陸海雙向統(tǒng)籌，持續(xù)強(qiáng)化東北亞國際航運(yùn)樞紐中心地位，同時(shí)，以供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系建設(shè)為主線，圍繞“建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，拓寬新業(yè)務(wù)，開展新服務(wù)，持續(xù)鞏固綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2024年上半年，青島港新增集裝箱航線8條，協(xié)調(diào)船公司增開加班船超過450艘次，新增9個(gè)內(nèi)陸港，開通6條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成131萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13．4％，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)，港口輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)，沿黃流域“出?？凇焙蛯?duì)外開放“橋頭堡”地位更加穩(wěn)固，樞紐港地位進(jìn)一步提升。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周曉峰）