記者從中國中鐵股份有限公司獲悉，10月1日，隨著“紅星二號”盾構機刀盤開始旋轉，由中鐵上海工程局承建的青島地鐵6號線二期項目左線盾構機正式始發(fā)。

據(jù)中鐵上海工程局該項目負責人介紹，青島地鐵6號線二期項目左線盾構隧道區(qū)間全長約1298米，涉及不均勻風化巖、富水砂層、軟硬不均地層等多種不良地質，區(qū)間風險高，施工安全質量管控難度大。為此，項目部成立專項小組，制定詳細工作清單，并通過信息化技術全方位監(jiān)控測量，實現(xiàn)了施工和設備的動態(tài)管理。

青島地鐵6號線二期作為青島西海岸新區(qū)西部區(qū)域的骨干線路，計劃于2027年通車運營。