競逐低空新藍(lán)海青島搶下“先手棋”

商務(wù)擺渡航線上崗、自研垂直起降飛行器亮相、央地?cái)y手低空經(jīng)濟(jì)科研創(chuàng)新平臺揭牌……年關(guān)時(shí)節(jié)，青島低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域好消息不斷。作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表的低空經(jīng)濟(jì)，是擁有萬億經(jīng)濟(jì)空間的發(fā)展新藍(lán)海，未來將深刻改變?nèi)藗兊纳睢ＶT多低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景在島城不斷上演，其所產(chǎn)生的巨大引領(lǐng)示范效果，無不昭示著青島在這條萬億新賽道上不斷搶占“先手棋”。

應(yīng)用場景頻頻上演

本月中旬，青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟就在場景應(yīng)用方面落地新成果——“青島低空快線聯(lián)航”啟動(dòng)并成功實(shí)現(xiàn)首飛，兩架貝爾407直升機(jī)載著9名乘客從地鐵4號線登瀛車輛基地運(yùn)用庫上蓋停機(jī)坪緩緩起飛，按既定航線飛向青島膠東國際機(jī)場，航程51公里。經(jīng)過15分鐘飛行，直升機(jī)平穩(wěn)降落在青島膠東國際機(jī)場。此次飛行，標(biāo)志著我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出新的一步。

本月下旬，青島膠東國際機(jī)場至青島市（區(qū)）直升機(jī)商務(wù)擺渡常態(tài)化運(yùn)行啟動(dòng)儀式舉行。一架H135直升機(jī)從青島美高梅酒店起飛，15分鐘后，安全落地膠東國際機(jī)場，完成青島膠東國際機(jī)場至青島市區(qū)商務(wù)擺渡常態(tài)化運(yùn)行的首航。

這兩次直升機(jī)亮相，憑借其巨大的轟動(dòng)效應(yīng)“吸粉”無數(shù)。在此之前，低空應(yīng)用場景，已在青島地鐵集團(tuán)多個(gè)場景中使用：今年7月，青島地鐵集團(tuán)啟動(dòng)青島軌道交通保護(hù)區(qū)無人機(jī)智能化巡查試點(diǎn)項(xiàng)目，選擇地鐵4號線（埠西站—大河?xùn)|站）作為試點(diǎn)線路，覆蓋地鐵里程范圍約20公里，共設(shè)置四處無人值守機(jī)場，按照每天2至4次的頻率開展巡查。梳理地鐵內(nèi)外場景221項(xiàng)，研判常態(tài)化運(yùn)作可行性；利用地鐵車站、車輛段基地，對低空物流可行性進(jìn)行了測試。

多條航線將陸續(xù)開通

青島低空快線聯(lián)航是一種全新的城市低空交通接駁新模式，它實(shí)現(xiàn)了從市內(nèi)起降點(diǎn)到青島膠東國際機(jī)場的快速銜接，標(biāo)志著青島市在低空交通航路構(gòu)建和低空經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)拓展上取得了新突破，也為城市低空交通運(yùn)營服務(wù)增添了新范例。低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多。

青島地鐵集團(tuán)首席專家陳洪順表示，低空快線聯(lián)航不僅僅是一條航線的開通，更是低空經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)航空、旅游、物流等多個(gè)行業(yè)的深度融合。

雖然市民最為關(guān)注的“打飛的”價(jià)格沒有公布，但首飛儀式后，無論是青島低空快線聯(lián)航還是機(jī)場至市區(qū)商務(wù)擺渡常態(tài)化航線，都已規(guī)劃布局了更多點(diǎn)位。青島云世紀(jì)信息科技有限公司總經(jīng)理王亮表示，首飛完成后，低空快線將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，并且陸續(xù)開通膠東國際機(jī)場至嶗山仰口、石老人、西海岸新區(qū)金沙灘、西海岸新區(qū)龍灣等多條直達(dá)市內(nèi)的短途運(yùn)輸航線，方便往來青島的旅客高效出行。同時(shí)，青島低空快線也為旅客提供了全新的空中視角來欣賞浪漫的島城風(fēng)光。未來，還將進(jìn)一步拓展共享航班、預(yù)約包機(jī)等服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)城市低空出行，打造青島市低空經(jīng)濟(jì)新名片。機(jī)場至市區(qū)直升機(jī)商務(wù)擺渡在航線布局上，也規(guī)劃了27個(gè)市內(nèi)出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)青島市域全覆蓋。

青島造飛行器亮相

青島不僅在應(yīng)用場景上走在了北方城市前列，在設(shè)備研發(fā)制造上也走出新路。近日，由青島蔚藍(lán)空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆—2”無人駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），經(jīng)過15分鐘穩(wěn)定飛行后，安全返回起降點(diǎn)，成功完成其關(guān)鍵技術(shù)的驗(yàn)證飛行。這是西海岸新區(qū)制造的無人駕駛飛行器首次試飛亮相，標(biāo)志著新區(qū)在無人駕駛飛行器領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從理論研究到實(shí)際應(yīng)用的重大突破，為西海岸新區(qū)、青島市乃至山東省競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道注入新動(dòng)能。據(jù)了解，“云帆—2”是一款大型eVTOL，采用全電、全傾轉(zhuǎn)旋翼布局設(shè)計(jì)，最大起飛重量為2000千克，有效載荷500千克，最大航程300千米，飛行速度最快能達(dá)到450千米／時(shí)，可搭載五六名成年人，一小時(shí)從青島飛到濟(jì)南。經(jīng)過驗(yàn)證，“云帆—2”具備了不依靠跑道起飛、空中懸停以及長距離快速飛行的能力。同時(shí)，它還具有高速度、高效能、大載重、低成本、維護(hù)使用便捷等特點(diǎn)，并展現(xiàn)出了極強(qiáng)的穩(wěn)定性。

近年來，在低空制造方面，青島已涌現(xiàn)出一批代表性企業(yè)：萬豐飛機(jī)從事鉆石飛機(jī)DA50整機(jī)及復(fù)合材料零部件制造，并開發(fā)固定翼純電動(dòng)飛機(jī)eDA40等機(jī)型；青島空客填補(bǔ)了國內(nèi)3噸級民用直升機(jī)制造空白；中科航星致力于推進(jìn)輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化，在無人機(jī)、靶機(jī)等裝備領(lǐng)域獲得市場認(rèn)可。

央地?cái)y手開展低空經(jīng)濟(jì)科研創(chuàng)新

作為青島低空經(jīng)濟(jì)的探路者，青島地鐵集團(tuán)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。青島地鐵將低空經(jīng)濟(jì)作為主業(yè)進(jìn)行培育，成立由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長的低空經(jīng)濟(jì)工作小組，按照“軌道交通＋低空經(jīng)濟(jì)”雙主業(yè)進(jìn)行定期調(diào)度，在探索兩大主業(yè)融合發(fā)展的實(shí)踐中打出一套“組合拳”：青島地空產(chǎn)融發(fā)展有限公司擬與頭部投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合其他產(chǎn)業(yè)資本方，共同設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)投資基金，重點(diǎn)開展軌道交通、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的投資布局，是我市率先開展低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資的產(chǎn)業(yè)基金；在青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟正式大會上，被推舉為理事長單位，將和158家會員單位一起，合力打造具有青島特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。

近日，青島地鐵、通號城交聯(lián)合青創(chuàng)研投，在嶗山區(qū)注冊成立了三方合資公司——通號青鐵低空交通（青島）科技有限公司，樹立了央地合作新典范。低空經(jīng)濟(jì)其規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營管理，與城市軌道交通運(yùn)作模式相近，因此青島地鐵發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具有專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢和基礎(chǔ)資源優(yōu)勢。青島地鐵搶抓低空空域改革、密集性創(chuàng)新和規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展的機(jī)遇，積極融入城市發(fā)展大局，全力推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通號青鐵低空交通（青島）科技公司成立后，將與青島地鐵集團(tuán)下屬城市軌道交通科技公司一并作為低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新雙平臺實(shí)施主體，全面負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)科研創(chuàng)新工作。通號青鐵低空交通（青島）科技公司將聚焦低空飛行管控平臺及服務(wù)平臺，加快推進(jìn)青島市低空飛行管理服務(wù)中心建設(shè)。目前已開發(fā)完成低空管控平臺系統(tǒng)1．0版本，現(xiàn)正在通號低空空域管控實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行系統(tǒng)級成果驗(yàn)證，將圍繞該平臺推進(jìn)市級飛行服務(wù)管理平臺建設(shè)。揭牌儀式上，通號青鐵低空交通（青島）科技有限公司與嶗山區(qū)人民政府簽訂投資合作協(xié)議。合資公司將充分發(fā)揮央地合作優(yōu)勢，共同為青島市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造新樣板，同時(shí)致力于將嶗山區(qū)打造成為青島市低空經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)示范區(qū)。

青島的低空經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，不斷推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為打造國內(nèi)一流水平的城市空中交通體系貢獻(xiàn)青島模式和范例。（觀海新聞／青島晚報(bào)／掌上青島記者 徐美中）

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低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖已繪就

低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，是培育競爭新優(yōu)勢、打造增長新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略選擇。青島市具備低空經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展基礎(chǔ)，先后獲批國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地。2024年以來，青島市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐全面提速。今年，我市印發(fā)《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，布局青島市低空經(jīng)濟(jì)提升區(qū)、低空無人駕駛試驗(yàn)區(qū)、低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)區(qū)，重點(diǎn)實(shí)施開放多元場景、融合智能設(shè)施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、強(qiáng)化要素保障等4個(gè)方面、共計(jì)16項(xiàng)任務(wù)。到2026年，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元，打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

不久前發(fā)布的《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）》，提出到2027年，全省低空飛行綜合保障水平走在全國前列，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億元，基本形成濟(jì)南、青島市兩核引領(lǐng)，東營、煙臺、濰坊、日照、臨沂、濱州等市多點(diǎn)支撐的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局。（來源：青島晚報(bào)）