1月27日訊 日前，青島引航站引航團(tuán)隊(duì)歷時(shí)4個(gè)小時(shí)，順利完成青島造船廠首次雙船出塢作業(yè)。此次雙船順利出塢，對(duì)青島引航站助力我國建設(shè)制造強(qiáng)國具有重要意義，贏得了青島造船廠的一致贊譽(yù)。

此次雙船出塢作業(yè)需克服多個(gè)難點(diǎn)。首先是兩船間距僅有5米，稍有不慎就會(huì)造成船舶剮蹭。同時(shí)作業(yè)窗口期短，潮高受限需壓縮作業(yè)時(shí)間。其次船舶空載受風(fēng)影響大，船身極易受風(fēng)偏轉(zhuǎn)，船塢受限無法使用拖輪控制。再疊加寒潮將至，雙船需搶在寒潮及年前出塢，靠泊后進(jìn)行下一步的裝船工作……出塢操作難度可謂前所未遇。

面對(duì)難度極大的出塢作業(yè)，青島引航站積極與青島造船廠、輪駁、代理就雙船出塢存在的困難深度交流，提前安排注水、開塢門、拖輪協(xié)調(diào)、制定周密翔實(shí)的引航作業(yè)方案，同時(shí)完善相應(yīng)的安全應(yīng)急保障措施，確保整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全與穩(wěn)定。參與此次作業(yè)的青島引航員團(tuán)隊(duì)不辭辛苦、密切配合，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，安全、高效完成此次出塢作業(yè)。

此次成功出塢，不僅彰顯了青島引航站引航員高超的專業(yè)技能和過硬的心理素質(zhì)，更體現(xiàn)了他們堅(jiān)守初心、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。

近年來，青島引航站在深化作風(fēng)能力、優(yōu)化營商環(huán)境上下大功夫。堅(jiān)持“青島引航航引世界”品牌建設(shè)，堅(jiān)持服務(wù)航運(yùn)、港口、海工企業(yè)，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，挖掘引航交通服務(wù)能力，積極參與港外特殊作業(yè)并取得一系列重大成績。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）