亞洲最大開(kāi)挖斷面!青島這一隧道全線貫通
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞3月28日訊 今天,由青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十四局承建的青銀高速唐山路隧道順利貫通,標(biāo)志著亞洲最大開(kāi)挖斷面市政交通隧道全線貫通,為全線通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程為山東省重大實(shí)施類項(xiàng)目、青島市城市更新和城市建設(shè)重點(diǎn)工程,工程于2023年4月開(kāi)工,計(jì)劃2025年12月底前主體結(jié)構(gòu)完成。
工程西起重慶路(不含重慶路立交),東至規(guī)劃天水路,全長(zhǎng)約3公里,自重慶路以高架形式向東跨越文昌路后,采用暗挖隧道形式穿越老虎山,采用T形立交銜接青銀高速。
唐山路隧道是青銀高速增設(shè)唐山路互通及連接線工程的“心臟”,是整個(gè)工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。隧道全長(zhǎng)1551米,雙向雙洞8車道,最大開(kāi)挖跨度31.8米,隧道高度17.888米,相當(dāng)于六層樓高,最大開(kāi)挖斷面447.62平方米,比標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)還大,是目前亞洲最大開(kāi)挖斷面市政交通隧道。
“我們將超大斷面分解成9至12個(gè)分塊進(jìn)行開(kāi)挖施工,每個(gè)分塊在開(kāi)挖后立即閉合,最大程度確保超大斷面隧道施工安全?!敝需F十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳西同介紹。
青島交通發(fā)展集團(tuán)項(xiàng)目管理中心負(fù)責(zé)人夏雨表示,項(xiàng)目建成后,可有效填補(bǔ)跨海大橋高架路與新機(jī)場(chǎng)高速連接線之間10公里區(qū)域東西向快速路的“空白”,并串聯(lián)起重慶路、青銀高速,實(shí)現(xiàn)快速路“成環(huán)成網(wǎng)”,同時(shí)有效緩解金水路、黑龍江路交通壓力,提高區(qū)域出行效率,更好支撐城市發(fā)展、方便群眾出行。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮)