青島日報社／觀海新聞4月1日訊 春日暖陽，萬物復(fù)蘇。站在高處俯瞰青島空港商務(wù)區(qū)項目，近20個塔吊“長臂揮舞”，運(yùn)輸車來回穿梭，加工車間內(nèi)機(jī)器轟鳴，工程現(xiàn)場熱火朝天的景象，奏響了一曲奮進(jìn)的春日樂章。

記者在現(xiàn)場看到，1000多名建設(shè)者搶抓施工黃金期，身著安全服，頭戴安全帽，分散在各個作業(yè)區(qū)域，有的熟練綁扎鋼筋，動作敏捷有力，有的專注澆筑混凝土，確保每一處結(jié)構(gòu)堅實牢固，還有的專心調(diào)試機(jī)械設(shè)備，為后續(xù)建設(shè)工序做好充分準(zhǔn)備。

“由于占地面積大，項目工程量也較為龐大，總建筑面積達(dá)58．67萬平方米，前期已完成超180萬立方米土石方挖運(yùn)和支護(hù)施工，目前正以日均3000立方米混凝土澆筑量推進(jìn)地下室主體結(jié)構(gòu)建設(shè)?！睋?jù)中建八局第四建設(shè)有限公司青島空港商務(wù)區(qū)項目經(jīng)理楊紹康介紹，預(yù)計5月初地下室結(jié)構(gòu)完成，到今年夏天，主體工程將全面轉(zhuǎn)入地上施工，屆時現(xiàn)場將達(dá)到2500余人的用工高峰期。

在地上，由于項目距離機(jī)場航站樓僅1500米，施工現(xiàn)場上空不時有飛機(jī)駛過，需要確保在“不停航”的前提下安全施工，同時合理安排不同工序之間的交叉作業(yè)；在地下，縱橫交錯的地下管網(wǎng)交織排布，如同迷宮一般……這些都離不開BIM等智能建造手段的提前系統(tǒng)布局。

“項目應(yīng)用BIM GIS數(shù)字孿生平臺實現(xiàn)全要素可視化管控。通過三維激光掃描技術(shù)，建立厘米級精度的工地實景模型，對深基坑施工進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測。此外還自主研發(fā)的智慧物料管理系統(tǒng)，結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)確保工程質(zhì)量可追溯?！睏罱B康告訴記者，后期在主體施工階段，還將有智能抹灰機(jī)器人、自動走式視覺測量機(jī)器人等智能設(shè)備在此“大展身手”，進(jìn)而提升施工的精度和質(zhì)量。

記者注意到，和大多數(shù)建設(shè)項目不同，該項目施工所用到的鋼筋材料都不在現(xiàn)場分散加工，取而代之的是在不遠(yuǎn)處的鋼筋集中加工廠內(nèi)集中加工生產(chǎn)。走入鋼筋集中加工廠，如同生產(chǎn)車間，在剪切套絲打磨一體機(jī)的作業(yè)下，實現(xiàn)了鋼筋自動分揀上料、定長切斷、螺紋加工、彎曲成型、運(yùn)輸，大大提高了鋼筋加工質(zhì)量和效率。

青島空港商務(wù)區(qū)項目位于青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)內(nèi)，承載著“上合迎賓港”和“空港商務(wù)區(qū)”兩大功能，擬建設(shè)酒店、公寓以及寫字樓等配套設(shè)施。項目建成后，將助力打造青島機(jī)場商業(yè)服務(wù)新形象，屆時將有效提高機(jī)場周邊的服務(wù)功能，極大提升機(jī)場的服務(wù)質(zhì)量和城市形象，引領(lǐng)青島臨空經(jīng)濟(jì)向更高處進(jìn)發(fā)。（青島日報／觀海新聞記者 王冰潔）