轎車市場價(jià)格放開后，作為微型轎車?yán)洗蟮拈L安奧拓日前率先將多款車價(jià)格降至5萬元以內(nèi)，平均每輛下調(diào)5000元，其競爭對(duì)手也隨后將夏利轎車各款價(jià)格下調(diào)了6000元至7000元，一向平靜的島城微型轎車市場頓起波瀾。
開達(dá)汽車商場奧拓經(jīng)銷商陳先生昨日下午對(duì)記者說，從7日調(diào)價(jià)至今，盡管商場只售出了兩部降價(jià)車，但每天的咨詢電話卻接連不斷。與其形成鮮明對(duì)比的是，降價(jià)后的夏利轎車成為消費(fèi)者爭購的對(duì)象。據(jù)天汽集團(tuán)青島銷售公司總經(jīng)理李蘇民介紹，9日、10日兩天，庫存的46輛兩廂化油器轎車全部售罄，公司不得不連夜從天津總部緊急調(diào)車。前昨兩天，又有35輛車讓消費(fèi)者買走，其俏銷勢頭出乎預(yù)料。
記者昨日中午在夏利青島經(jīng)銷點(diǎn)看到，來看車、購車的消費(fèi)者多是些30歲左右的上班族。
島城幾位資深的汽車經(jīng)銷商認(rèn)為，盡管兩廂化油器轎車將逐步被電噴車取代，但其誘人的低價(jià)位，還是迎合了部分上班族，從而形成一個(gè)特定的消費(fèi)高峰。對(duì)夏利轎車的俏銷，奧拓、云雀等微型家用轎車的經(jīng)銷商們不會(huì)拱手讓出市場，估計(jì)將不遺余力地與其爭奪。記者張乃翔
