9月1日，化油器車(chē)正式從各地汽車(chē)市場(chǎng)里全身隱退，電噴車(chē)開(kāi)始唱起獨(dú)角戲。其實(shí)，化油器車(chē)也罷，電噴車(chē)也罷，老百姓最關(guān)心的仍然還是價(jià)格�！叭胧馈痹诩�，許多人關(guān)心轎車(chē)價(jià)格會(huì)不會(huì)大幅下降？
與收入水平相比，我國(guó)轎車(chē)的價(jià)格是很高的。正因?yàn)槿绱耍M(fèi)者對(duì)加入WTO的期待才顯得異常殷切。“入世”之后，高額的關(guān)稅將降低，森嚴(yán)的非關(guān)稅壁壘也將被打破，覬覦中國(guó)市場(chǎng)已久的國(guó)外進(jìn)口車(chē)將以物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)沖擊國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車(chē)價(jià)格會(huì)不會(huì)因此而產(chǎn)生劇烈震蕩，車(chē)價(jià)會(huì)不會(huì)“跳水”？
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：轎車(chē)價(jià)格降是一定會(huì)降，但不會(huì)像人們期待中降得那么多。
首先，變化最大的應(yīng)該是進(jìn)口車(chē)，價(jià)格越貴的降價(jià)幅度就越大。但是，也不會(huì)一下子就在幾年內(nèi)降到底。據(jù)青島最大的專(zhuān)門(mén)經(jīng)銷(xiāo)高檔進(jìn)口轎車(chē)的華泰車(chē)行總經(jīng)理李寧介紹，一直以來(lái)人們都認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)口車(chē)價(jià)格過(guò)高是因?yàn)殛P(guān)稅太重。其實(shí)，關(guān)稅降低只是進(jìn)口車(chē)的成本降低，并不直接導(dǎo)致其價(jià)格大幅度下降。他分析說(shuō)，進(jìn)口汽車(chē)的市場(chǎng)零售價(jià)包括到岸價(jià)、關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅、海關(guān)費(fèi)用、運(yùn)雜費(fèi)、營(yíng)銷(xiāo)商利潤(rùn)等部分組成�！叭胧馈敝螅@些因素的變化情況是不同的，“入世”后關(guān)稅降低50％，車(chē)價(jià)也降不了20％。綜合算下來(lái)，一輛20多萬(wàn)元的進(jìn)口轎車(chē)幾年后可能會(huì)比現(xiàn)在便宜3萬(wàn)到4萬(wàn)元，而一輛60多萬(wàn)元的進(jìn)口車(chē)幾年后則可能便宜15萬(wàn)到20萬(wàn)元。
受進(jìn)口車(chē)的影響，國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格走低也是必然的。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，“入世”對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格影響最大的不是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，而是中高檔轎車(chē)。按常規(guī)估算，在入世以后，如果關(guān)稅由現(xiàn)在的80％降低到入世5年后的25％，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格將會(huì)降低30％左右。與之相比價(jià)格高出一倍的國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)可以拿什么來(lái)跟人家競(jìng)爭(zhēng)呢？國(guó)內(nèi)合資廠生產(chǎn)的一些中高檔轎車(chē)如上海別克、廣州本田、一汽奧迪等將會(huì)受到最大的沖擊。
其實(shí)，不必等到“入世”，目前市場(chǎng)上的低、中、高檔家轎一直在上演“價(jià)格戰(zhàn)”。9月1日化油器車(chē)禁銷(xiāo)而引起的“大甩賣(mài)”雖然已經(jīng)過(guò)去，但受此影響，其它主流車(chē)型也難耐寂寞，開(kāi)始了明里暗里的降價(jià)。據(jù)了解，青島市場(chǎng)上的海南馬自達(dá)轎車(chē)已經(jīng)降價(jià)1萬(wàn)元，東南汽車(chē)也有不同幅度的降價(jià)。另外，上海大眾、一汽捷達(dá)、神龍富康、上海通用等車(chē)型，都已在近期內(nèi)紛紛推出優(yōu)惠舉措，開(kāi)始了“隱性”降價(jià)。
不久前，武漢神龍富康推出減了配置、降了價(jià)格的新款“時(shí)代潮”，以適應(yīng)消費(fèi)者的需求。上海大眾雖然一再向媒體表示不會(huì)調(diào)整價(jià)格，但卻推出了優(yōu)惠活動(dòng)：凡購(gòu)買(mǎi)帕薩特GLI款和桑塔納2000AT俊杰的用戶(hù)可分別獲贈(zèng)7610元和6000元的車(chē)輛保險(xiǎn)。捷達(dá)的動(dòng)作更大，除了推出新內(nèi)飾車(chē)以及“都市先鋒”降價(jià)2000元外，緊跟著又推出兩氣閥的自動(dòng)檔“海風(fēng)之旅”，價(jià)格定在15．5萬(wàn)元，配備安全氣囊和ABS。上海通用也推出了優(yōu)惠措施，在原價(jià)的基礎(chǔ)上增加一萬(wàn)元即可擁有價(jià)值兩萬(wàn)元的5項(xiàng)高級(jí)設(shè)備。加裝了定速巡航系統(tǒng)、木紋內(nèi)飾等多項(xiàng)高檔配置的新版別克GL8僅比原售價(jià)上調(diào)了3000元。這些舉措很顯然是在應(yīng)對(duì)入世之后所面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
不過(guò)，許多經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，“入世”對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的沖擊也會(huì)有，但不會(huì)很大。以1．3升的轎車(chē)為例，國(guó)內(nèi)的售價(jià)如果可以達(dá)到8萬(wàn)元的話(huà)，已接近了價(jià)格底線(xiàn)，比國(guó)外同類(lèi)型車(chē)的價(jià)格低40％。因此在入世以后，8萬(wàn)元的價(jià)格也不會(huì)大幅走低。
當(dāng)然，在性能上、外觀上經(jīng)濟(jì)型車(chē)一定會(huì)有較大的改變，在技術(shù)水平上與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品接軌。目前市場(chǎng)上一些只有國(guó)外20世紀(jì)80年代水平的國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車(chē)將會(huì)逐步退出市場(chǎng)。本報(bào)記者李曉寒
