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    華晨寶馬5系駛進車市中華與華晨寶馬“稱兄道弟”
    青島新聞網  2004-01-08 00:00:00 

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       華晨寶馬汽車有限公司生產的寶馬5系兩款轎車在不久前正式投放中國市場,這是繼3系上市之后寶馬又一車型實現中國造,不僅如此,中華轎車也與寶馬實現了共線生產。華晨寶馬裝配高檔

      國產寶馬5系分530i和545i兩款,分別配備3.0升6缸和4.5升8缸發(fā)動機,售價則分別為69.8萬元和110萬元。同時,這也是國產首次生產裝配8缸發(fā)動機的高檔轎車。

      寶馬集團董事長龐克曾在國產寶馬5系的發(fā)布會上說過,“全新寶馬5系沒有質量問題”,再一次表示了國產寶馬的過硬質量。隨著寶馬3系和5系先后在中國投產,中國將成為寶馬繼德國、西歐、北美之后的第四大市場。據悉,明年華晨寶馬的產量為3萬輛,在過渡期之后,該車將實現40%的國產化率。兩者實現共線生產

      據了解,在華晨寶馬合資公司成立以后兩者就開始共線生產,現在他們共用一條涂裝線,使中華的油漆光澤度和耐腐蝕性得到切實提高;與寶馬合作后,引進了較高的質量評審標準,為中華轎車提供更高的評價標準;共用同一條試車跑道,保證了車輛在出廠之前就已經將車輛機動性能、剎車性能、爬坡能力等方面檢測完畢;由于轉轂、淋雨也實現了共線,有效的保障了車的密封性;最重要的是“人”方面素質的提高,中華在合作期間派員工到德國、南非寶馬公司去實習,學習他們的生產技術和管理理念,回來之后解決了中華轎車以往服務理念不強的缺陷。

      可見,作為中國完全自主開發(fā)品牌的中華轎車,與國產寶馬的共線不僅意味著品質的提升,更向世人證明了她秀外惠中的獨有魅力。

      

      

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