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早報訊
消費稅調(diào)整是否意味著歐洲Ⅱ號標準汽車將隨之波動呢？頤中（青島）運輸車輛制造公司負責人昨天認為，國家恢復對歐Ⅱ汽車征收足額消費稅，不會引起汽車價格的上升。
該名負責人分析說，汽車消費稅是國家對汽車生產(chǎn)企業(yè)征收的，與消費者沒有直接關(guān)系，以前國家對企業(yè)減征30％，這部分優(yōu)惠企業(yè)可以不讓給消費者。汽車價格最終還得由生產(chǎn)制造成本和市場供求關(guān)系來決定，一般來講，企業(yè)不會主動漲價。
也有專家認為，國家此舉主要是為了推動企業(yè)廢棄舊的生產(chǎn)標準而采用新的生產(chǎn)標準。汽車尾氣排放已成為城市空氣污染的重要來源，歐洲國家今年已開始采取歐洲Ⅴ排放標準，而我國連歐洲Ⅲ標準都很少有，此次對消費稅的調(diào)整，無疑將促進我國汽車制造業(yè)及早改進生產(chǎn)工藝。（記者陳呈曉）
以一輛售價10萬元、適用5％消費稅率的小轎車為例，其繳納的消費稅為5000元，獲減征30％消費稅后，也只降低了1500元，相對于10萬元的車價來說，這個數(shù)目似乎微不足道。
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