在見到王福通之前，到網(wǎng)上查過他的資料。很少，只知道他曾干過發(fā)射測試站站長，在“神舟五號”發(fā)射成功后，他獲得了由國家人事部、國防科學技術工業(yè)委員會和總裝備部聯(lián)合頒發(fā)的“載人航天工程特殊貢獻獎”。到青島科技大學見面聊起來，知道了他現(xiàn)在是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的實驗技術部主任，正師級，算得上是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射實驗的總工程師。這次來青島，是受聘為科大的兼職教授并為學生做了一次講座。
走進戈壁，一干就是21年
15歲就進入青島科技大學，20歲進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，29歲評為高級工程師，34歲成為發(fā)射中心測試站總工程師，39歲成為實驗技術部主任。今年41歲的王福通在發(fā)射中心是個年輕的“老干部”。
說起自己當年分配到酒泉，王福通還能回憶起坐火車過蘭州后的印象，“全是戈壁，火車每次�？烤褪且粋�綠洲。好在事先看過地圖，心里沒有太大的落差�！碑敵鹾屯醺Ｍㄒ黄疬M酒泉的一共有60個大學生，現(xiàn)在留下的不到10個。中心的人一撥換了一撥，但王福通一直干下來。從剛開始干燃料加注工作開始，六年后開始轉(zhuǎn)向技術工作，他一干就是21年，送走了“神舟一號”到“神舟五號”。
王福通剛到中心時干的是燃料加注，當時這項工作主要靠手動，大部分工作都是人工完成。由于設備簡陋，每次燃料加注都會有刺激性氣體產(chǎn)生。現(xiàn)在王福通的呼吸道還經(jīng)常發(fā)炎，那就是在一次事故中被燃料所釋放的有害氣體灼傷的�！艾F(xiàn)在的設備先進多了，全密封的裝置，全計算機控制，也基本沒有什么危險性了�！苯裎魧Ρ�，王福通頗為感慨。
兩次挑戰(zhàn)，王福通帶頭沖上
王福通是一個不大愛說話的人，在大部分時間里都是我問他答。當我問到這份工作對他而言最大的樂趣是什么時，他并沒有過多的涉及每次的發(fā)射成功，“在這些年中，有幾次我?guī)ш犠灾魍瓿闪艘恍┱n題的研究和項目建設，并且都通過了實踐檢驗。在完成這些重大的課題過程中，能真切感受到自身的價值得到了體現(xiàn)，這是我最大的樂趣�！�
在記者追問下，王福通漸漸打開了話匣子。在中心的21年中，有兩次機遇、也是挑戰(zhàn)都讓王福通趕上了。
一次是1990年前后，中心的設備老化，需要換代。王福通帶頭承擔起燃料推進劑加注系統(tǒng)的設計開發(fā)和施工組裝，這是中心歷史上第一次自行設計組裝大型設備。一年的時間，王福通親自畫圖紙跑廠家，完成了這項任務。也正是這個原因，在“神舟五號”發(fā)射前一天，中心領導一再要求王福通去推進劑加注現(xiàn)場坐鎮(zhèn)，以保證萬無一失。
第二次是1993年的載人航天發(fā)射場的建設。王福通提出在發(fā)射廠控制軟件和整體系統(tǒng)調(diào)試兩方面，應該由中心自行完成———在這以前都是請廠家研制和調(diào)試。冒著巨大壓力，王福通再次挑頭干起來。用他的話來說，不自己干固然可以不用承擔風險，但經(jīng)過這幾次自主研制和調(diào)試工作，大批專業(yè)人才成長起來，成為了中心的技術中堅。
關于未來，在基地干到終老
41歲，對于任何一個人來說都是黃金年齡。在這個位置上，王福通可以選擇像其他人一樣離開到更好的崗位上去，但他很肯定的表示：我會在酒泉干到終老。
在當年的化工學院，王福通學的是化工自動化。當時他并沒有想過會到酒泉，但從巨野出來的王福通有一個比較樸實的想法：到哪都一樣，只要能做點事。他告訴記者，每年中心進新人，他都要和他們座談�！白劦臅r候我也不和他們說什么理想與奉獻，只是把我的想法和他們交流。不管到什么地方，都應該想想自己能為這個社會做出什么貢獻，就算我不干航天這一行，干別的工作我也一樣想�！�
根據(jù)國家公布的航天規(guī)劃，我國已經(jīng)開始準備雙人多天的太空計劃，包括了宇航員出艙行走，發(fā)展小型空間站等。王福通說，從我國現(xiàn)有的技術水平看，完成第二步的航天規(guī)劃已經(jīng)具備。從下一步發(fā)展來看，進一步研究大推力火箭是我國航天事業(yè)的方向，因為這涉及到能否建立空間站。對于王福通來說，這些都是他所要面臨的挑戰(zhàn)。
王福通從小喜歡看一本雜志，叫《博覽群書》，他不僅喜歡這本雜志，更喜歡這四個字。他說，看書讓他勇于去面對挑戰(zhàn)，并戰(zhàn)勝它。本報記者趙笛
