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你8點(diǎn)半上班，我9點(diǎn)半上班；黃金周里，你休1到7日，我休3到9日—————想想，對(duì)公共時(shí)間資源進(jìn)行這樣“錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)”，有啥效果？對(duì)，交通高峰可以錯(cuò)開(kāi)，車輛擁堵可以緩解。記者日前從市政府發(fā)展研究中心召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，上海有意進(jìn)行這種錯(cuò)位嘗試，把它作為排堵方法之一，有關(guān)研究已被列為2004年度市政府政策咨詢研究重點(diǎn)課題，正式向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)。
這項(xiàng)重點(diǎn)研究課題的題目就叫：城市交通與上海全市工作時(shí)間序列調(diào)整方案研究。這顯然是一項(xiàng)政策性、實(shí)用性很強(qiáng)的研究。沒(méi)有人會(huì)懷疑這項(xiàng)研究的必要性，上海正處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，道路交通擁堵客觀上已經(jīng)成為城市管理中的一個(gè)難點(diǎn)，盡管路建了很多，但擁堵卻始終難排。難題擺在那兒，迫使上海要從多個(gè)視角去想辦法，錯(cuò)時(shí)上班錯(cuò)時(shí)休假也是一種探索。國(guó)外像美國(guó)紐約等大城市都有類似實(shí)踐。
“肯定不是所有行業(yè)都能調(diào)整工作時(shí)間，但肯定也有可以調(diào)整的行業(yè)。”市政府發(fā)展研究中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，研究課題就是要通過(guò)實(shí)地考察、問(wèn)卷調(diào)查等方式，了解各行業(yè)部門(mén)工作時(shí)間的安排以及與此相關(guān)的交通出行規(guī)律，分析通過(guò)工作時(shí)間的錯(cuò)位運(yùn)行，獲得疏解交通擁堵的可能空間。最終目標(biāo)是以符合最廣大人民群眾利益、不影響全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為原則，結(jié)合不同行業(yè)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出符合實(shí)際的有利于調(diào)節(jié)交通流量的日作息時(shí)間、周休息日和“黃金周”錯(cuò)位休假等全市工作時(shí)序調(diào)整方案。對(duì)此，這位負(fù)責(zé)人特別表示，調(diào)整工作時(shí)間也許是緩解擁堵的一種方法，但肯定不是惟一的方法，改善城市交通還需要更多探索。據(jù)《解放日?qǐng)?bào)》
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