| 晚報訊 日前，《航班延誤經(jīng)濟補償指導意見》正式出臺，今后乘客在坐飛機的時候，如果是因為航空公司自身造成的長時間延誤，將有望得到相應的經(jīng)濟補償。同時，國內(nèi)正常航班報告制度從7月1日起實行，航空公司航班延誤4小時以上必須及時報告民航管理局。經(jīng)濟補償事后完成據(jù)了解，民航總局的指導意
見主要包括以下內(nèi)容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個，一個是延誤4小時以上、8小時以內(nèi)；另一個是延誤超過8小時以上。對于這兩種情況，航空公司要對旅客進行經(jīng)濟補償，補償可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟補償一般不在機場現(xiàn)場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行。延誤12小時將“停飛” 民航總局李軍副局長強調(diào)，民航總局將把航空公司的航班正常率與其航線（航班）經(jīng)營權(quán)掛鉤。 將對擅自改變給定航班時刻，或售票時刻與公布時刻不一致的航空公司，撤銷該航班經(jīng)營許可和飛行時刻；對航空公司因主觀或客觀原因延誤后，不作有效處理，造成航班延誤12小時以上的，視情節(jié)，暫�；虺蜂N該航班或航線的經(jīng)營許可。各公司拒出“補償標準” 針對民航總局公布的《指導意見》，盡管目前國航、東航、南航等六家航空公司都已經(jīng)公布了《旅客服務承諾》，但其中對于航班延誤的具體賠償仍然只是“一紙空文”。
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