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　　信報訊 （記者趙博）設預備機、儲存常用航材、確保登機流程，昨天，中國國際航空公司總裁李家祥在接受記者采訪時表示，為了避免飛機延誤情況發(fā)生，國航想出了以上三個絕招。

　　深圳航空公司出臺飛機延誤賠償標準，給各航空公司施加了不小壓力。李家祥表示，國航不會將精力全放在制訂賠償辦法上，而是積極 想辦法避免飛機延誤的事情發(fā)生。據(jù)他介紹，為了避免出現(xiàn)長時間航班延誤的情況，國航在經(jīng)過研究后拿出了三項措施：在處于樞紐位置的機站設立預備機，如首都機場，在出現(xiàn)航班延誤的情況下，由預備航班擔負運輸任務，避免讓旅客等待；提高飛機的維修質(zhì)量和效率，甚至在機場儲備一些常用的航材，在最短的時間內(nèi)保證高質(zhì)量維修；在組織旅客登機的流程上搶時間，確保登機過程流暢。

　　如果依然出現(xiàn)了長時間延誤的情況怎么辦？李家祥稱，國航仍會有補救措施，但不會公布，最終目標是讓旅客微笑離開。

    責任編輯:趙振宇