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雖然網(wǎng)上每天都有汽車降價(jià)的消息，可省城的消費(fèi)者到各大汽車賣場里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)這一價(jià)格在濟(jì)南根本買不到車，而本土汽車商家也為此感到頭疼。
“網(wǎng)上汽車降價(jià)的消息滿天飛，太不負(fù)責(zé)任了”，山東潤菲汽車銷售公司的一位銷售人員氣憤地說，網(wǎng)上公布的2
003款派里奧降價(jià)1萬元，04款降價(jià)也高達(dá)8000元，這純粹是把個(gè)別現(xiàn)象當(dāng)成普遍行為往外公布，擾亂了市場，按照這位銷售人員的說法，現(xiàn)在03款派里奧濟(jì)南市早就消化完了，何以再降價(jià)1萬元？04款的利潤有限，廠家給的政策最多優(yōu)惠3000元，如果降8000元的話，他們本都保不住，還要往里賠錢。
記者隨后以消費(fèi)者名義，就目前網(wǎng)上公布的降價(jià)信息向別克、福美來等幾家汽車經(jīng)銷商核實(shí)，均被告知“此說法不屬實(shí)”。今天，針對網(wǎng)上公布的“廣本兩廂飛度將于10月前后正式下線，受此影響，北京亞市飛度1.3手動型的價(jià)格已低于指導(dǎo)價(jià)1萬元，而上市不足3個(gè)月的飛度1.5L車型也開始出現(xiàn)2000元～4000元不等的讓利”的消息，廣本濟(jì)南山和特約銷售服務(wù)店老總李東華直言，這絕對是北京部分經(jīng)銷商為回籠資金搞的個(gè)別降價(jià)行為，目前，飛度在濟(jì)的價(jià)格根本就沒動；而廠家也明確表示，今年飛度不會再有降價(jià)行動。
“希望你們以后不要轉(zhuǎn)載這樣的消息了，讓我們很被動”，在采訪中，多家汽車經(jīng)銷商懇請記者要“手下留情”，畢竟，消息一出，不管真假，消費(fèi)者就照著這個(gè)價(jià)格買，這也使得本不景氣的車市更陷入“僵局”。但消費(fèi)者似乎并不買賬，無論消息是否屬實(shí)，他們對每一次降價(jià)都充滿了期待和關(guān)注。
（完） (記者田茹)
責(zé)任編輯：屠筱茵
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