正在修建的昆(明)曼(谷)公路從云南省西雙版納傣族自治州磨憨邊境貿(mào)易區(qū)出境,預(yù)計(jì)今年底全線貫通。這條中國(guó)大西南連接老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞和新加坡等東南亞國(guó)家最便捷的國(guó)際大通道建成后,西雙版納水、陸、空立體口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)越加顯現(xiàn)出來(lái),從而將推動(dòng)這一區(qū)域與東盟各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。
西雙版納連接老撾、緬甸,距泰國(guó)、柬埔寨最近。全州東、西、南三面與老撾、緬甸接壤,國(guó)境線長(zhǎng)達(dá)966.3公里。素有"東方多瑙河"之稱(chēng)的瀾滄江---湄公河穿境而過(guò),沿江順流而下可達(dá)老撾、緬甸、泰國(guó)、越南、柬埔寨,航空直達(dá)曼谷和萬(wàn)象,是云南唯一擁有對(duì)外開(kāi)放的水、陸、空國(guó)家級(jí)立體口岸的民族自治州,也是我國(guó)與老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨4國(guó)果蔬進(jìn)出口最重要的通道之一。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)助西雙版納在中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中先行先試。在2002年10月舉行的首屆中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)與西雙版納論壇會(huì)上,來(lái)自老撾、緬甸、泰國(guó)、越南的客人以及國(guó)內(nèi)的有關(guān)政府官員、專(zhuān)家學(xué)者就西雙版納如何發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快通往東盟國(guó)家的水、陸、空通道建設(shè),拓展與周邊國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系等問(wèn)題進(jìn)行了廣泛而深入的研討。大家認(rèn)為,西雙版納地處我國(guó)連接?xùn)|南亞的結(jié)合部,與老、緬兩國(guó)山水相連,鄰近泰國(guó)、越南、馬來(lái)西亞,與周邊國(guó)家的交往悠久,并已初步建成了通往瀾滄江-湄公河次區(qū)域流域各國(guó)的水、陸、空交通網(wǎng),在推動(dòng)貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程中有著區(qū)位、資源"先天優(yōu)勢(shì)"和開(kāi)放前沿等優(yōu)勢(shì)。為此,建議該州圍繞昆曼公路、瀾滄江-湄公河航運(yùn)大通道建設(shè),以發(fā)展跨國(guó)旅游為新的突破口,以發(fā)展對(duì)外經(jīng)貿(mào)為重點(diǎn),以農(nóng)業(yè)資源開(kāi)發(fā)為基礎(chǔ),在次區(qū)域各國(guó)尋求更大的合作和發(fā)展空間。
西雙版納高度重視專(zhuān)家學(xué)者的意見(jiàn)和建議,憑借口岸、通道和窗口的優(yōu)勢(shì),千方百計(jì)拓展與周邊國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)。目前,全州已形成了三個(gè)特色各異的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū):一是以景洪港口為依托,瀾滄江---湄公河為軸線的中、老、緬、泰轉(zhuǎn)口經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū);二是以勐臘、磨憨口岸、昆曼公路國(guó)際大通道為中心的中老經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū);三是以勐?h打洛口岸為重點(diǎn)的中、緬經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)。
據(jù)介紹,目前經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)出口的商品主要有:錳礦、鋸材、紅毛丹罐頭、植物油、龍眼干、香蕉干、天然橡膠、水麻皮等;進(jìn)口的商品主要有:錳鐵、成品油、水泥、瀝青、蘋(píng)果、大蒜、摩托車(chē)、電視機(jī)、電池、百貨、副食品、服裝以及部分柴油機(jī)、小型汽車(chē)、自行車(chē)、空調(diào)等。據(jù)進(jìn)出口貿(mào)易額占全州四分之一的西雙版納任達(dá)國(guó)際物流有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,這家公司今年1月至5月進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)4992萬(wàn)元,邊境貿(mào)易前景非?春。(來(lái)源:
新華網(wǎng) 作者: 陳保江)
(特約編輯 馬瀅玉)
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