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雷諾集團(tuán)CEO路易。斯維茲證實(shí)生產(chǎn)基地將放在廣州和武漢。本報(bào)記者楊杰攝
本報(bào)訊（記者周揚(yáng)）在昨天舉行的法國(guó)文化年活動(dòng)上，
法國(guó)雷諾集團(tuán)CEO路易。斯維茲表示，雷諾將在中國(guó)生產(chǎn)包括中高檔在內(nèi)的全系列轎車(chē)。他說(shuō)，雷諾與日產(chǎn)聯(lián)合在全球排名第四，雷諾希望在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)入前三，不過(guò)這沒(méi)時(shí)間表。
路易。斯維茲說(shuō)，雷諾四個(gè)星期前在歐洲上市的一款低于6000歐元的轎車(chē)非常受歡迎，他相信這種轎車(chē)在中國(guó)也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
路易。斯維茲所說(shuō)的這款車(chē)即是9月首先在羅馬尼亞上市的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)“Logan”。Logan是雷諾面向東歐等新興市場(chǎng)的一款低價(jià)位的戰(zhàn)略車(chē)。
雷諾轎車(chē)進(jìn)入中國(guó)可謂一波三折，最開(kāi)始的轎車(chē)項(xiàng)目三江雷諾無(wú)疾而終，再次進(jìn)入雷諾顯得非常慎重。
在生產(chǎn)基地的選擇上，業(yè)界曾有多個(gè)版本。昨天，路易·斯維茲再次證實(shí)，轎車(chē)生產(chǎn)基地將分布在廣州和武漢。
他說(shuō)，“在中國(guó)推出轎車(chē)的時(shí)間表取決于中國(guó)政府審批時(shí)間，預(yù)計(jì)2006年生產(chǎn)第一批轎車(chē)（梅甘娜）”，對(duì)于在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型，“有的是已在法國(guó)生產(chǎn)的，有的則是專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)型”。
當(dāng)談到他的法國(guó)對(duì)手標(biāo)致雪鐵龍時(shí)，他說(shuō)，如同在世界其他國(guó)家一樣，雷諾與標(biāo)致雪鐵龍的競(jìng)爭(zhēng)同樣存在。但他預(yù)見(jiàn)雷諾的市場(chǎng)份額肯定會(huì)增加。他說(shuō)，一個(gè)好的產(chǎn)品和一個(gè)好的價(jià)格就能保證占領(lǐng)市場(chǎng)�！爱�(dāng)然一個(gè)好的產(chǎn)品也要有好的宣傳才行。例如F1就是一個(gè)好的方式。” | 
