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近日，“8000多元的5國8天、11000的11國15天”不斷出現(xiàn)，使處于淡季的歐洲游市場上“狼煙”四起，價(jià)格競爭異常激烈。越來越低的價(jià)格本應(yīng)讓消費(fèi)者高興，可是記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“羊毛出在羊身上”——一些低價(jià)團(tuán)自有賺錢的“高招兒”，如不設(shè)領(lǐng)隊(duì)、不請(qǐng)正規(guī)導(dǎo)游、降低食宿標(biāo)準(zhǔn)等，節(jié)省成本、獲取不正當(dāng)利潤，使游客
的利益受到損害。
免領(lǐng)隊(duì)省去1萬元
一些不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，某些歐洲游線路低價(jià)團(tuán)規(guī)模很大，一般45至50人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于正規(guī)團(tuán)的30人。旅行社向每個(gè)游客收45至50歐元的人頭費(fèi)，一個(gè)團(tuán)就能賺2250歐元。但是，這么大的團(tuán)卻不安排領(lǐng)隊(duì)，只請(qǐng)一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)灣導(dǎo)游全程帶團(tuán)，這樣可節(jié)省1萬多元領(lǐng)隊(duì)的勞務(wù)成本。
每天狂奔600公里
“早上還在奧地利，白天橫穿瑞士，黃昏時(shí)就到了意大利，連照相都來不及，”趙先生告訴記者，他10月份參加了某旅行社的11國15天游，行程實(shí)在是緊張，每天疲于奔命。趙先生說，為了節(jié)省中間的住宿費(fèi)用，游客們平均每天要在路上跑600公里。旅游大巴即使以100公里的全速行駛也要6小時(shí)，但實(shí)際上按照歐洲當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，每兩個(gè)小時(shí)司機(jī)就要停下來休息20分鐘。再加上一些景點(diǎn)的粗粗帶過，這樣，實(shí)際每天在路上的時(shí)間大約10小時(shí)，旅行的快樂大打折扣。
為省錢不請(qǐng)正規(guī)導(dǎo)游
業(yè)內(nèi)人士說，歐洲國家的正規(guī)導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)用比較高，例如，進(jìn)入盧浮宮要有正式導(dǎo)游講解的話需要提前預(yù)約，每次為25人講解預(yù)約費(fèi)就要23歐元，一個(gè)50人的低價(jià)團(tuán)2次預(yù)約要花46歐元，講解費(fèi)用為150至250歐元。為了省錢，這種低價(jià)團(tuán)就不請(qǐng)導(dǎo)游講解，對(duì)于游客來說，在這樣具有深厚的歷史文化底蘊(yùn)沒有專業(yè)人士講解，實(shí)在是一種損失，對(duì)游客是不負(fù)責(zé)任的。
食宿待遇大“縮水”
據(jù)了解，低價(jià)團(tuán)一般選在距市中心30至50公里的酒店入住，價(jià)格二三十歐元，而市中心酒店要六七十歐元，便宜兩倍多。那些便宜的酒店早餐比較簡單，沒有熱的東西可吃，許多中國游客都不適應(yīng)，而好的酒店里早餐就非常豐富。
低價(jià)團(tuán)還降低游客的用餐標(biāo)準(zhǔn)，由通常的每人每餐人民幣70元標(biāo)準(zhǔn)降為50元，這樣，每人一天可節(jié)省餐費(fèi)40元，按照50人的團(tuán)計(jì)算可省2000元。
晨報(bào)記者 徐麗梅
●觀點(diǎn)
搬起石頭砸了誰的腳
按照常人理解，搬起石頭肯定是砸自己的腳，但是這種理解在這里是片面的。
先從搬起石頭確實(shí)砸了自己的腳說起。現(xiàn)在的歐洲游市場的有點(diǎn)像前兩年的東南亞，因?yàn)樵谑袌鎏幱诘镜臅r(shí)候，總是使出低價(jià)來刺激他們。這就好比萎靡中使用的興奮劑。因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)常規(guī)中，價(jià)格是看不見的手，但是作用是超常規(guī)的，更何況旅行社又屢試不爽�？墒怯袠I(yè)內(nèi)人士表示，旅游產(chǎn)品是需要你親身感知的。低價(jià)歐洲游所減掉旅游成分遲早是暴露在陽光下的。而現(xiàn)在的信息是無界限和透明。到時(shí)，您的一錘子買賣可能也就到頭了。而搬起的石頭遲早也會(huì)落在自己的腳面上。
另外，這塊石頭如果砸下去，不但你自己的腳會(huì)再所難免，連整個(gè)歐洲游市場也會(huì)遭到牽連。雖說你在辦公室和推介歐洲游產(chǎn)品代表的是你自己，但是你組織的游客畢竟是歐洲游市場的組成部分，假如他們的權(quán)益是在歐洲旅游時(shí)受到侵害了呢？
舉了個(gè)簡單的例子只想說明，歐洲游市場當(dāng)初旅行社寄予很大期望，甚至把他當(dāng)作效益增長點(diǎn)，但是也就兩個(gè)月的光景，低價(jià)線路、行程縮水、餐標(biāo)縮減等已經(jīng)開始充斥市場。雖說現(xiàn)在是歐洲的冬天，但是不要讓歐洲游的質(zhì)量永遠(yuǎn)停滯在冬天。（來源:
北京晨報(bào) 作者: 郭彧 ）
（特約編輯 馬瀅玉）
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