發(fā)動機盡量用好的機油
盡量使用API級別較高的機油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機油，好的機油不但能讓發(fā)動機使用壽命延長，而且節(jié)省燃油，尤其是裝有液壓系統(tǒng)(如VVT-I)的發(fā)動機和渦輪增壓器的發(fā)動機，必須使用高性能機油，這些機油不僅在高溫下不易氧化，而且不會在發(fā)動機的精密部件中留下沉積物，大大延長
發(fā)動機壽命。建議使用全合成機油。
不要忘記更換皮帶
高性能發(fā)動機多采用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動，而這種皮帶壽命多數(shù)為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個配氣系統(tǒng)全部混亂，活塞上行可能會將氣門打斷，發(fā)動機將被打成一團。
自動變速器換油須由專業(yè)人員操作
自動變速器換油比較復雜，必須由專業(yè)人員操作。自動變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用更換設備，而操作比較繁瑣，換完油要在怠速下測量油位，先在每個檔位停留幾秒鐘，再看油尺，經(jīng)嚴格按標準，加油位過高過低都會產(chǎn)生氣泡，造成換檔壓力不夠制動帶及離合片會磨損而大修。
自動波不需要換檔
自動波在較平的公路上是不需經(jīng)手動換檔的，但在崎嶇的山麓上就需要根據(jù)車速將變速器換到合適的低檔位，這樣變速器就不會經(jīng)常跳檔，換擋機構(gòu)的壽命會大大延長，如果不換檔會使變速器早期出現(xiàn)故障。
機油黏稠度不是越大越好
機油黏稠度大會大大增加內(nèi)阻，影響汽車動力和燃油經(jīng)濟性，由于黏稠度太大，機油流速慢，發(fā)動機內(nèi)部雜質(zhì)和油的清洗性變差，散熱性能也不好，所以在保證潤滑的情況下，盡可能采用低黏稠度的機油。
低檔機油可能永久傷害發(fā)動機
使用一次低檔機油，就有可能給發(fā)動機帶來永久的傷害。低檔機油磨損性差，容易氧化、酸化、腐蝕性強，易在發(fā)動機內(nèi)留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道。
手動變速器不可用錯齒輪油
手動變速器和后橋減速器的保養(yǎng)要點是：不可用錯齒輪油。有些車減速器使用雙曲線齒輪的設計，由于工作溫度高，必須使用GL-5級別的齒輪油。
總的來說，為保險起見，加油應就高不就低，使用高級齒輪油。9、剎車系統(tǒng)謹慎保養(yǎng)
由于礦物剎車油具有腐蝕性，導致剎車系統(tǒng)經(jīng)常漏油、乙醇剎車易揮發(fā)等缺點，現(xiàn)已全面禁止使用，更換油時應小心，要選用帶有KOT-3或DOT-4標號的合成制動液，由于合成制動液吸水性強造成沸點降低，所以最好每年更換一次，更換時要用設備將舊油全部更換，兩種剎車油混用可能產(chǎn)生化學反應，所以不同品牌不能添加。
