本報(bào)訊
經(jīng)過(guò)2004年的辛勤耕耘，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司在邁向國(guó)際一流航運(yùn)企業(yè)目標(biāo)的進(jìn)程中取得歷史性突破，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)是上一年的7.7倍。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年該公司自有船完成運(yùn)輸量2592.2萬(wàn)噸，周轉(zhuǎn)量1402.6億噸，向我市繳納稅收數(shù)千萬(wàn)元，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。為
青島市“以港興市”戰(zhàn)略和打造北方國(guó)際航運(yùn)中心做出重要貢獻(xiàn)。
面對(duì)國(guó)際干散貨市場(chǎng)起伏多變的形勢(shì)，青遠(yuǎn)公司以動(dòng)制變，在創(chuàng)新中求發(fā)展。2004年初，他們對(duì)船舶運(yùn)力進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，抽調(diào)部分從事外貿(mào)運(yùn)輸?shù)拇斑M(jìn)入沿海市場(chǎng)，進(jìn)一步做大沿海運(yùn)輸市場(chǎng)的“蛋糕”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年共攬取沿海煤炭總貨量達(dá)445萬(wàn)噸，運(yùn)價(jià)水平也達(dá)到了歷史高位。在取得較好經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也為老齡船拓寬了生存發(fā)展的空間。
對(duì)自有船進(jìn)行“三三制”運(yùn)力安排，是青遠(yuǎn)針對(duì)自身情況并結(jié)合去年市場(chǎng)形勢(shì)作出的合理選擇。具體操作中，他們把一部分運(yùn)力在市場(chǎng)相對(duì)高位時(shí)長(zhǎng)期租出；一部分運(yùn)力執(zhí)行大合同項(xiàng)目；一部分運(yùn)力進(jìn)行短期操作。這樣，在保證了基本目標(biāo)的同時(shí)又最大限度地?cái)U(kuò)大了收益。他們還重點(diǎn)抓好占總運(yùn)力一半以上的好望角型船運(yùn)作，加大了對(duì)船舶安排的提前量，并從優(yōu)化航運(yùn)流程、優(yōu)化資源配置入手，進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的監(jiān)控。與2003年相比，該公司去年自有船平均期租水平提高了85％，其中，好望角型船收入在五成以上，部分船舶經(jīng)營(yíng)水平達(dá)到世界同行業(yè)先進(jìn)水平，航運(yùn)經(jīng)營(yíng)水平有了長(zhǎng)足的提升。
作為全國(guó)唯一一家入選的航運(yùn)企業(yè)，青遠(yuǎn)公司去年獲得了“第六屆全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位”獎(jiǎng)，標(biāo)志著該公司船舶管理
特別是老舊船管理已跨入全國(guó)先進(jìn)行列。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了全年船舶港口國(guó)檢查滯留率為零的佳績(jī)。目前，青遠(yuǎn)已連續(xù)四年沒(méi)有發(fā)生等級(jí)責(zé)任事故，船舶安全率連續(xù)數(shù)年保持100％，防抗臺(tái)風(fēng)成功率為100％，而且成為中遠(yuǎn)集團(tuán)境內(nèi)第一家率先通過(guò)國(guó)際保安規(guī)則認(rèn)證的船公司。（楊敬茂）
