■規(guī)劃建設項目13個，總投資近700億元，包括2008年前建成青島至濟南客運專線
■目標是構筑快速鐵路通道，實現客貨分線運輸，完善點線能力配套
，構建三縱三橫山東鐵路網
濟南4月1日訊今天上午，省政府與鐵道部就加快山東鐵路建設舉行會談，并簽署了《鐵道部山東省政府加快山東鐵路建設會談紀要》。省委書記、省人大常委會主任張高麗，鐵道部部長劉志軍，省委副書記、省長韓寓群，省委常委、常務副省長林廷生，省委常委、秘書長楊傳升參加會談并出席簽字儀式。
張高麗在會談時首先代表省委、省政府對鐵道部多年來對山東經濟發(fā)展特別是鐵路建設給予的大力支持和幫助表示衷心感謝。張高麗說，近年來，山東經濟持續(xù)快速發(fā)展，對外開放進一步擴大，半島城市群和半島制造業(yè)基地建設全面啟動，這對鐵路建設提出了更高要求。鐵道部與山東省從貫徹落實科學發(fā)展觀，促進經濟可持續(xù)發(fā)展，構建和諧社會的長遠戰(zhàn)略考慮，開展全面合作，這是加快山東鐵路建設和經濟發(fā)展的重大機遇。我們要著眼長遠，高起點規(guī)劃鐵路主框架，分清輕重緩急，推進項目落實，覆蓋主要城市群，打通進出口通道，為全省經濟社會發(fā)展提供有力支撐。
劉志軍在會談時說，加快鐵路建設，是實現國民經濟持續(xù)快速健康發(fā)展的必然選擇，是構建和諧社會的迫切需要。山東是經濟大省、經濟強省，經濟發(fā)展需要強大的縱深支持，需要進一步加強與周邊地區(qū)的連接，打破交通運力不足的制約。鐵道部將積極與山東省開展全面合作，加快構建科學合理、運轉高效的山東鐵路網絡，確保山東經濟的可持續(xù)發(fā)展。
根據《會談紀要》，我省將與鐵道部共同努力，爭取2010年前建成濟青客運專線、京滬客運專線（山東段）、青島至榮成城際鐵路、黃島至日照鐵路以及邯濟、菏兗日等鐵路擴能改造項目，研究建設其他相關新線，進一步完善路網結構。決定按照政府主導、多元化投資、市場化運作方式，省部共同籌資，在2008年前建成青島至濟南客運專線。加快邯濟鐵路擴能改造，適時開展菏兗日鐵路電氣化等既有線前期研究。支持建設山東北部沿海大萊龍鐵路及龍煙段建設，對黃大鐵路建設給予積極支持和協(xié)調。適時開展黃島至日照鐵路規(guī)劃研究。對我省提出的德州至龍口、東都至平邑、青州至臨沂、棗莊至臨沂鐵路等項目，按照輕重緩急原則，雙方將共同作好規(guī)劃研究，對條件成熟項目適時納入發(fā)展規(guī)劃。這些項目建成后，全省將形成一個客貨分線運輸、點線能力配套，三縱三橫、快捷高效的鐵路網絡。
按照協(xié)議，納入此次規(guī)劃建設的鐵路項目共計13項，總投資近700億元，其中新建鐵路項目11項，建設規(guī)模2000多公里，總投資約650億元；既有線擴能改造2項，建設規(guī)模約600公里，總投資約50億元。“十一五”期間計劃建設7項，新建、改建鐵路約2000公里，投資超過600億元。項目的建成使用，將有效緩解我省鐵路運輸緊張狀況，提高綜合運輸能力，增強我省與全國各地的合作與交流；進一步改善我省投資環(huán)境，加快半島城市群和半島制造業(yè)基地建設，促進全省經濟更快更好發(fā)展。
為加快鐵路建設，保證工程順利進行，協(xié)議要求，省政府及鐵路沿線各級政府全力做好配合工作，努力為鐵路項目的順利實施創(chuàng)造良好的建設環(huán)境。鐵道部和省政府建立鐵路建設協(xié)商工作機制，由部省主要領導掛帥，分管領導負責，部省有關部門參加，組成聯合工作小組，并常設辦事機構，共同研究鐵路建設的重大問題，推進山東境內鐵路建設與發(fā)展。□記者 滕敦齋 實習生 賈卉一 報道
