本報(bào)訊 記者從青島海關(guān)獲悉，昨日起，青島口岸開始啟用新的海運(yùn)通關(guān)監(jiān)管模式，進(jìn)一步減少了通關(guān)環(huán)節(jié)，提高了監(jiān)管的科技含量和智能化水平，實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對(duì)貨物的“過程中”監(jiān)管，使進(jìn)出口更加符合現(xiàn)代物流的要求。 新模式簡單地說就是“提前申報(bào)、電子放行
、閘口驗(yàn)放”。 特點(diǎn)之一：取消出口憑有貨信息申報(bào)限制。即出口貨物可以從企業(yè)直接發(fā)貨裝船。改變了過去出口貨物進(jìn)入碼頭之前，必須在指定場(chǎng)所集中，然后向海關(guān)申報(bào)貨物到港信息的傳統(tǒng)做法，從而減少了通關(guān)環(huán)節(jié)，降低了通關(guān)成本，提高了通關(guān)效率，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫存管理、即時(shí)生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
特點(diǎn)之二：實(shí)行出口貨物提前報(bào)關(guān)。即出口貨物在運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所之前，企業(yè)可以提前向海關(guān)申報(bào)。改變了過去出口貨物必須先進(jìn)入指定場(chǎng)所，然后才能向海關(guān)申報(bào)的做法，給企業(yè)申報(bào)以更多的主動(dòng)權(quán)。
特點(diǎn)之三：閘口實(shí)貨放行。即電子數(shù)據(jù)比對(duì)代替了傳統(tǒng)的蓋章放行。進(jìn)入青島口岸的進(jìn)出口貨物全部通過閘口出入港區(qū)。海關(guān)閘口監(jiān)管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在貨物過閘時(shí)，將通關(guān)信息和物流信息有機(jī)結(jié)合，計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別、采集、比對(duì)和甄選，實(shí)現(xiàn)閘口實(shí)貨放行。
海關(guān)還與港口作業(yè)單位實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物放行信息通過網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳送到港口作業(yè)單位，使港口能夠迅速安排集港和疏港，以提高港口運(yùn)作效率。
另外，海關(guān)將風(fēng)險(xiǎn)管理的理念、方法和手段全面引入查驗(yàn)工作中，建立選擇查驗(yàn)機(jī)制，增強(qiáng)查驗(yàn)的針對(duì)性和有效性。在查驗(yàn)的方式上，更多地采用非侵入式查驗(yàn)，即通過大型集裝箱透視系統(tǒng)等手段，在不開箱的前提下查驗(yàn)，可以提高查驗(yàn)效率和準(zhǔn)確性，減少企業(yè)費(fèi)用，而且不破壞貨物包裝和貨物品質(zhì)，體現(xiàn)了海關(guān)文明執(zhí)法的發(fā)展方向。
新海運(yùn)監(jiān)管模式的啟動(dòng)，標(biāo)志著青島海關(guān)現(xiàn)代化海關(guān)監(jiān)管改革取得了階段性成果。（唐光于佳吉宏）
