近日，國家發(fā)改委、商務部等九部委聯(lián)合制定發(fā)布了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，提出了促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的7項措施： 1、鼓勵工商企業(yè)逐步將原材料采購、運輸、倉儲等物流服務業(yè)務分離出來，利用專業(yè)物流企業(yè)承擔。鼓勵交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯(lián)運
企業(yè)通過兼并、聯(lián)合等形式進行資產(chǎn)重組，發(fā)展成具有一定規(guī)模的物流企業(yè)。對被兼并、重組的國有企業(yè)，當?shù)卣陀嘘P(guān)部門要給予積極支持。 2、積極拓寬融資渠道。支持物流企業(yè)利用境內(nèi)外資本市場融資或募集資金發(fā)展社會化、專業(yè)化物流企業(yè)。支持鼓勵資產(chǎn)質(zhì)量好、經(jīng)營管理好、具有成長潛力的物流企業(yè)上市。各類金融機構(gòu)應對效益好、有市場的物流企業(yè)給予重點支持。
3、積極推進物流市場對外開放。按照我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，擴大物流領域?qū)ν忾_放，鼓勵國外大型物流企業(yè)按照我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定到國內(nèi)設立物流企業(yè)。
4、支持工商企業(yè)優(yōu)化物流管理。鼓勵有條件的國有大中型工商企業(yè)將企業(yè)的物流資產(chǎn)從主業(yè)中分離，整合資源，優(yōu)化流程，創(chuàng)新物流管理模式，提高商品統(tǒng)一配送率。
5、加快物流設施整合和社會化區(qū)域物流中心建設。采取必要的調(diào)控措施，推動各地區(qū)工業(yè)、商業(yè)、運輸、貨代、聯(lián)運、物資、倉儲等行業(yè)物流資源的整合，合理規(guī)劃建設區(qū)域物流中心，開展社會化、專業(yè)化的公共服務。對符合條件的此類項目，各級政府要給予重點支持。
6、簡化通關(guān)程序。
7、優(yōu)化城市配送車輛交通管理，提供在市區(qū)通行、�？康谋憷�。
我市電子口岸建設加速
“中國電子口岸數(shù)據(jù)中心青島分中心”，是山東電子口岸的運營主體，這一中心，以打造山東地區(qū)高效口岸信息服務平臺，面向山東口岸各單位提供一站式服務為目標，取得了很大進展。經(jīng)過2004年的快速發(fā)展，山東電子口岸已發(fā)展成為擁有19827家企業(yè)、43483個持卡人的大型口岸物流信息平臺。
為了進一步優(yōu)化口岸環(huán)境，我市將從以下幾個方面，進一步加快電子口岸的發(fā)展：
一是加強山東電子口岸實體平臺建設，實現(xiàn)虛擬平臺向?qū)嶓w平臺的過渡。建立實體平臺是山東電子口岸2005年的頭等大事，是關(guān)系未來發(fā)展速度與質(zhì)量的基礎。建設中，將嚴格遵循海關(guān)總署的“三網(wǎng)隔離”、“一點接入”以及數(shù)據(jù)中心的統(tǒng)一身份認證、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準、統(tǒng)一電子口岸品牌的原則，逐步實現(xiàn)以下五個目標：1、提供統(tǒng)一的、本地化的安全與認證服務；2、建立分層次的交換系統(tǒng)，提高傳輸效率；3、實現(xiàn)電子口岸身份認證與交換的標準化；4、實現(xiàn)山東電子口岸完整數(shù)據(jù)的共享；5、實現(xiàn)數(shù)據(jù)中介服務，第三方存證舉證功能。
二是分層次多模式推進加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管。針對山東加工貿(mào)易企業(yè)的特點，區(qū)分企業(yè)類型和實際需求，爭取實現(xiàn)加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)達到150家。
三是加快建設綜合信息服務平臺，山東電子口岸綜合信息服務平臺的設計目標是實現(xiàn)一個通用平臺，利用多元化的信息交互手段向最終用戶提供信息服務。
四是積極推動關(guān)港聯(lián)網(wǎng)項目進展。青島海關(guān)與青島港集團通過搭建基于“山東電子口岸”統(tǒng)一、安全、高效的青島口岸海運物流信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和聯(lián)網(wǎng)核查，為山東地區(qū)大通關(guān)服務。按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，雙方將共同完成關(guān)港聯(lián)網(wǎng)一期工程七項主要任務：1、電子閘口信息共享；2、完船裝載清單信息共享；3、船舶動態(tài)信息共享；4、全面推進“有紙報關(guān)、電子放行”的工作，減少紙面單據(jù)流轉(zhuǎn)，提高信息傳輸效率；5、在“山東電子口岸”上設計“關(guān)、港聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)交換專欄”；6、艙單數(shù)據(jù)共享；7、“山東電子口岸”門戶網(wǎng)站和“港口EDI平臺”上將相互建立平臺鏈接，方便各自的用戶登錄和使用對方平臺的應用項目，加快口岸信息化建設步伐。
