上周五，青島潤亞汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理李強做客青島新聞網(wǎng)“車市名人在線”欄目，與廣大車迷朋友共同探討了中級車的選車經(jīng)。針對眾車迷比較關(guān)心的中級車是否
會大幅降價的問題，李經(jīng)理答復(fù)說，類似于汽車大降價這樣的車市動蕩基本上不可能出現(xiàn)。 他說，今年的經(jīng)銷商會更理性地對待這一問題�！耙驗槟壳笆袌錾现屑壾囌加械姆蓊~越來越大，所以各經(jīng)銷商想拔得頭籌，必須在服務(wù)上下功夫�！�
網(wǎng)談?wù)?p> 米強：有人說日韓車都是以采用薄鋼板做車身、犧牲安全性來達到減輕車體重量、油耗少節(jié)能的目的。您能不能談一下日韓中檔車的安全問題？
嘉賓：日系車和韓系車都屬于注重經(jīng)濟型和舒適型的車種，任何一款車在上市之前都要經(jīng)過各個國家或政府檢測機關(guān)的安全測試，包括撞擊、側(cè)傾、繞彎、濕滑路面在內(nèi)的各種檢測。只有通過檢測的車輛才允許在市場銷售。
bobo族：在中級車市場，韓國車的最大競爭力在什么地方？
嘉賓：中級車市場是整個車市中最大的一塊蛋糕，也將會成為將來潛力最大的一塊市場，韓國車目前在市場上主要是以物美價廉、購車后的使用和保養(yǎng)費用低廉占一定的優(yōu)勢。
叫我大奔：我的千里馬1.3自動擋，一直在11個油左右，油耗很不正常，怎么回事？
嘉賓：車輛的油耗量和車子本身的狀況以及駕駛員的駕乘習(xí)慣有很大的關(guān)系。正常來講，自動擋的油耗會比手動擋略高一些，合理范圍應(yīng)該在兩個油之內(nèi)。滕晶文／圖
