因7月31日晚長(zhǎng)大線(xiàn)（長(zhǎng)春至大連）發(fā)生列車(chē)追尾事故，原本前晚10時(shí)36分從廣州開(kāi)往長(zhǎng)春的T124次列車(chē)晚點(diǎn)9個(gè)小時(shí)，直到昨日早上7時(shí)許才開(kāi)出，1000多名乘客被迫取消行程，廣州火車(chē)站為他們進(jìn)行了免費(fèi)全額退票。
千余人排隊(duì)退票
前晚11時(shí)30分，記者趕到廣州火車(chē)站售票大廳，車(chē)站廣
播不停地播放T124次列車(chē)晚點(diǎn)的消息，大部分乘該次列車(chē)的乘客退票后離開(kāi)車(chē)站，但仍有數(shù)十名乘客在售票窗口處排隊(duì)等候退票。
乘客林先生告訴記者，他在東莞工作，原打算乘T124次列車(chē)到武漢出差，由于列車(chē)晚點(diǎn)，車(chē)站要求所有的乘客必須退票，他只好把票給退了。他稱(chēng)，T124次列車(chē)原本在晚上10時(shí)36分從廣州開(kāi)出，乘客在檢票進(jìn)候車(chē)室時(shí)，工作人員告知稱(chēng)車(chē)要晚點(diǎn)，但晚多久不確定，晚點(diǎn)原因也不肯透露。據(jù)他介紹，11號(hào)候車(chē)室里等候T124次列車(chē)的乘客有1000多人�！巴砩�9時(shí)30分，車(chē)站忽然要求所有T124乘客退票，不能轉(zhuǎn)簽其他列車(chē)。”林先生說(shuō)，一打聽(tīng)才知道列車(chē)要很晚才能到，1000多人一下子涌到售票大廳內(nèi)，但當(dāng)時(shí)車(chē)站只開(kāi)了一個(gè)窗口退票，大家互相擁擠，場(chǎng)面一度非�；靵y。
另一乘客告訴記者，退票進(jìn)行了近兩個(gè)小時(shí)后，等候退票的乘客仍有很多，乘客紛紛指責(zé)車(chē)站通知過(guò)晚，卻只開(kāi)一個(gè)窗口退票，令很多人無(wú)法改乘其他交通工具，車(chē)站方面于是增開(kāi)了5個(gè)窗口退票。
記者在11號(hào)候車(chē)室看到，仍有100多名乘客在此等候。記者了解得知，這些乘客大多從外地來(lái)，因?yàn)閷?duì)廣州不熟悉，所以選擇在站內(nèi)等候。
列車(chē)晚點(diǎn)9小時(shí)
昨日，記者從廣州火車(chē)站了解到，T123次列車(chē)已于昨日凌晨5時(shí)許到達(dá)廣州，T124次列車(chē)于7時(shí)30分從廣州開(kāi)出（注：從長(zhǎng)春開(kāi)出時(shí)車(chē)次為T(mén)122，過(guò)天津后改為T(mén)123，到達(dá)廣州后折返，車(chē)次改為T(mén)124）。
一名車(chē)站負(fù)責(zé)人告訴記者，從長(zhǎng)春開(kāi)往廣州的T123次列車(chē)原應(yīng)于前晚8時(shí)到達(dá)廣州，但由于7月31日晚7時(shí)52分，一輛從西安開(kāi)往長(zhǎng)春的K127次在長(zhǎng)大線(xiàn)與另一列車(chē)追尾，事發(fā)后，鐵路線(xiàn)要進(jìn)行搶修和檢測(cè)，但直至前晚9時(shí)許，廣州站才接到上級(jí)部門(mén)通知稱(chēng)T124次列車(chē)晚點(diǎn)9個(gè)小時(shí)。但由于當(dāng)日和次日的列車(chē)車(chē)票都已銷(xiāo)售一空，不能安排乘客轉(zhuǎn)車(chē)，車(chē)站對(duì)所有該次列車(chē)的乘客進(jìn)行了全額退票。(劉正旭
林朝豐 謝柳芬 胡巨華)
新聞鏈接：長(zhǎng)大線(xiàn)列車(chē)追尾
7月31日晚上7時(shí)52分，西安開(kāi)往長(zhǎng)春的K127次旅客列車(chē)，在長(zhǎng)春至大連的長(zhǎng)大線(xiàn)與一列貨物列車(chē)發(fā)生追尾事故，造成5節(jié)客車(chē)脫線(xiàn)，6名旅客死亡，30名旅客受傷。
