| 改善島上居民出行條件促進海島旅游經濟開發(fā)青島陸島交通碼頭建設大步邁進 未來幾年還將新建擴建17個陸島交通泊位 本報訊近年來，市交通委港航管理局加大海島開發(fā)力度，加快陸島交通基礎設施建設，實現(xiàn)了千人以上島嶼全部通航的目標，大大改善
了海島與外界的交通條件，促進了海島旅游資源開發(fā)。而根據(jù)“十一五”陸島交通碼頭規(guī)劃，我市還將投資2.36億元，新建擴建17個陸島交通泊位。 根據(jù)交通部和省交通廳實現(xiàn)“三通”的統(tǒng)一部署，市交通委港航局已經投資4667萬元，完成了竹岔島－張屯、靈山島－龍門頂、齋堂島－瑯琊、田橫島－綠島陸島交通碼頭的新建改建工程，共建設500噸級陸島交通碼頭泊位4個，300噸級碼頭泊位2個，累計設計吞吐能力42.2萬噸、4萬車次、98.8萬人次。 陸島交通碼頭的建設大大方便了海島居民的出行，促進了海島旅游資源的開發(fā)。靈山島總面積7.66平方公里，是我市最大的全海島。據(jù)靈山島管區(qū)主任董升山介紹，島上2400多戶居民惟一與外界聯(lián)絡的交通途徑就是海上交通。以前，遇到風浪較大的時候，船只根本無法靠泊，島上居民7、8天出不了島是常事。交通部門修建起陸島碼頭之后，解決了多年來困擾海島居民生產、上學、就醫(yī)、購買蔬菜等問題。同時，靈山島擁有老虎崖、背來石等景點以及山海結合的秀美自然風光，而陸島碼頭使得靠泊較大規(guī)模的旅游客船成為可能。去年靈山島接送游客3萬多人次，今年上半年則達到2萬多人次，為島上居民創(chuàng)收數(shù)百萬元。 正是由于陸島碼頭的巨大作用，我市在“十一五”期間將投資23643萬元進一步規(guī)劃新建擴建一批陸島交通碼頭，包括冒島—紅島、靈山島—龍門頂（擴建）、田橫島—綠島、小管島—馮家河、沐官島—董家口、大公島—銀海、鴨島—楊家洼、大管島—馮家河等。（本報記者戚一川）
| 
