本報菏澤9月16日訊 記者今日從菏澤市交通局獲悉，近日，省發(fā)改委正式下發(fā)通知，核準京杭運河洙水河航道改造工程。工程完工后，將結(jié)束菏澤沒有航道的歷史。 據(jù)悉，洙水河航道全長51.6公里，其中洙水河口至嘉祥段31.8公里，按三級航道標準設計；嘉祥港至巨野港19.8公里，按四級航道標準設計。全線新建、改建 橋梁20座，橋梁永久性建筑物按三級標準建設。該項目建設工期3年，估算投資27947萬元。洙水河航道改建工程可打通巨野至南四湖的水上航道，使洙水河巨野航段與京杭大運河連接，形成菏澤市內(nèi)河運輸?shù)狞S金航道，極大地降低貨物外運成本。今后，巨野煤田生產(chǎn)的大量原煤和菏澤市的大宗農(nóng)副產(chǎn)品等貨物外運不用再靠單一的公路運輸了,2004年開工建設的巨野至南四湖水上航道的開通,可直接把貨物通過京杭大運河運到全國各地。（張塹 黃體軍 高登福）
本報菏澤9月16日訊 記者今日從菏澤市交通局獲悉，近日，省發(fā)改委正式下發(fā)通知，核準京杭運河洙水河航道改造工程。工程完工后，將結(jié)束菏澤沒有航道的歷史。
據(jù)悉，洙水河航道全長51.6公里，其中洙水河口至嘉祥段31.8公里，按三級航道標準設計；嘉祥港至巨野港19.8公里，按四級航道標準設計。全線新建、改建
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