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據(jù)新華社北京10月25日電
“目前，全球鋼鐵增量部分主要在中國，鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量的增量也基本流向了中國，我國鋼鐵生產(chǎn)對鐵礦石的需求變化是決定國際海運(yùn)貿(mào)易鐵礦供需狀況的關(guān)鍵因素�！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人25日表示。
面對巴西、澳大利亞等國際鐵礦石賣家的壓力，中鋼協(xié)最近明確表示，2006年國際
海運(yùn)貿(mào)易鐵礦石供需基本平衡并可能向供大于求方向發(fā)展，2006年鐵礦石供需狀況趨向緩和，進(jìn)口礦價格應(yīng)向下調(diào)整。
根據(jù)國際鋼協(xié)公布的資料，今年1至8月世界61個主要產(chǎn)鋼國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量72898萬噸，同比增加4702.4萬噸；扣除中國后，粗鋼產(chǎn)量50413萬噸，同比減少243.6萬噸。
“2006年，全球經(jīng)濟(jì)仍將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，除中國以外的其他國家和地區(qū)鋼鐵生產(chǎn)和鐵礦石需求仍應(yīng)基本穩(wěn)定，不會有大的增長。因此，決定明年全球鐵礦石供需變化的主要因素仍將在中國。”這位負(fù)責(zé)人說。
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