乘坐波音737飛機(jī)去濟(jì)南，最低票價(jià)只需100元！
昨日，山東航空公司推出了“全省通—空中巴士”超低價(jià)機(jī)票服務(wù)，青島至濟(jì)南的航班機(jī)票將全面執(zhí)行最新的超低價(jià)格。據(jù)透露，購(gòu)買(mǎi)往返機(jī)票最低甚至只需要180元。
記者昨日邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家為市民算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油附
加費(fèi)以及乘坐機(jī)場(chǎng)巴士的費(fèi)用，從青島至濟(jì)南完成整個(gè)旅行只需花費(fèi)205元，用時(shí)需3個(gè)小時(shí)左右。
算賬：總費(fèi)用205元
除了100元的機(jī)票費(fèi)用外，青島市民乘飛機(jī)去濟(jì)南總共需花多少錢(qián)？記者邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家為市民算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。
據(jù)了解，目前從青島市區(qū)發(fā)往流亭機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)巴士共有兩條線(xiàn)路，一路是從海天大酒店發(fā)車(chē)經(jīng)貴都大酒店前往機(jī)場(chǎng)；另一路是從四方大酒店至機(jī)場(chǎng)，這兩條線(xiàn)路的機(jī)場(chǎng)巴士票價(jià)均為15元，從早晨6時(shí)到晚上8時(shí)每小時(shí)都發(fā)出一輛。同時(shí)，市民乘坐飛機(jī)還需支付50元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和20元的燃油附加費(fèi)。另外，飛機(jī)抵達(dá)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，市民可乘坐每人20元的機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)位于濟(jì)南市區(qū)的長(zhǎng)途汽車(chē)總站。加上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票所需的100元，市民乘坐山航的波音737飛機(jī)去濟(jì)南一共需花費(fèi)205元。
據(jù)悉，青島至濟(jì)南原來(lái)的機(jī)票價(jià)格為480元，即使享受了最低折扣也得花290元，山航這次推出的新舉措的確給市民帶來(lái)不少實(shí)惠。
用時(shí)：全程約3個(gè)小時(shí)
據(jù)專(zhuān)業(yè)人士測(cè)算，從青島市區(qū)乘坐大巴去流亭機(jī)場(chǎng)需要1個(gè)小時(shí)，提前候機(jī)需要40分種，空中飛行時(shí)間約為40分鐘，抵達(dá)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)后乘大巴到濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)站約需30分鐘，完成整個(gè)旅行共用時(shí)3個(gè)小時(shí)左右。目前從青島長(zhǎng)途汽車(chē)站乘坐汽車(chē)到達(dá)濟(jì)南長(zhǎng)途站約需用時(shí)4小時(shí)30分，而乘坐豪華大巴的票價(jià)為99元。
另?yè)?jù)有關(guān)人士介紹，目前山東航空公司除在每天上午7時(shí)30分安排一趟飛往濟(jì)南的航班外，又在每天下午6時(shí)新增了一班飛往濟(jì)南的航班。（記者 潘修雷）
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銷(xiāo)售超低價(jià)機(jī)票
航空公司不會(huì)賠
原來(lái)全價(jià)480元的機(jī)票，現(xiàn)在最低賣(mài)到100元，航空公司這樣做是不是在“賠本賺吆喝”呢？昨日接受記者采訪(fǎng)的山東航空公司青島分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們絕不會(huì)賠錢(qián)�！�
據(jù)介紹，目前山航的濟(jì)青航班并不是專(zhuān)線(xiàn)航班，而是中轉(zhuǎn)航線(xiàn)上的一段行程。如上午青島飛濟(jì)南的航班，是青島飛成都經(jīng)停濟(jì)南中轉(zhuǎn)的航班，下午是青島飛昆明經(jīng)停濟(jì)南中轉(zhuǎn)的航班，限量銷(xiāo)售的超低價(jià)機(jī)票并不會(huì)影響到整條航線(xiàn)的收益。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前青島航空客運(yùn)市場(chǎng)一般航班的上座率在70％左右，而剩下的30％的空座就成了閑置資源。把閑置資源拿出來(lái)低價(jià)銷(xiāo)售，既給了消費(fèi)者實(shí)惠，同時(shí)又增加了收入，可謂“名利雙收”。（劉延青）
