誰都不想擔風險 新線難覓阻礙今冬旅游市場發(fā)展
“看來看去，除了南寧德天瀑布游算是新線，基本還是一些老線，看來今年又要憋一冬了”。昨天，市民張小姐在翻遍各旅行社旅游廣告后發(fā)出的這番牢騷，傳遞出這樣一個信息，新品“難產(chǎn)”正成為今冬
青島國內(nèi)旅游市場難有起色的一大障礙。 近年來，隨著市民消費心理的日漸成熟，冬天正在成為一年當中的出游佳機。理由是此時外出游覽不僅錯開夏秋旅游高峰，各旅游目的地普遍人少景美，避免了走馬觀花的不適，可盡情地輕松享受旅游所帶來的無窮“游趣”，而且從經(jīng)濟角度來衡量，選擇非假日出游也是最劃算的。“十一”黃金周過后，由于機票價格下跌，各旅游線路整體價格均會大幅回落，讓游客從中受益。與此同時，方興未艾的獎勵旅游以及日漸成熟的休假制度也在相當程度上為曾經(jīng)冷冷清清的冬季旅游市場熱身。但日趨升溫的冬游市場在為旅行社帶來不竭客源的同時，也削弱了旅行社的創(chuàng)造力。
以中國大陸幅員之遼闊、五千年文明歷史積淀之深厚，按說旅游資源的豐富無與倫比，旅游線路本應新品迭出，然而正如張小姐所言，眼下各旅行社上市線路，中長線出游基本都被海南、云南、北京、桂林、九寨溝、張家界、貴州黃果樹等傳統(tǒng)經(jīng)典熱線占據(jù)，市場上可供選擇的新線、新景少而又少，自己心儀已久的一些旅游目的地“菜單”上一個都沒有。
青島旅游市場新品“難產(chǎn)”原因何在？
其實，旅游新品難見并不等于就沒有。旅行社往往都有兩本出游“菜單”，一本是市場上看得到的，面向散客的，就那幾十條耳熟能詳?shù)木�路；另外一本則是面向單位團體的，上面五花八門，線路多達上百條。
一位旅行社經(jīng)理直言不諱地說，市場上線路單調(diào)，新線不多這是事實，但你只要是一次報名10人以上的團體，可以說，你想去那兒就能去那兒，甚至“菜單”上沒有的也可為你度身定做，專門設(shè)計線路。旅行社之所以不愿將一些“私房線”公諸于眾，主要是因為一條新線路從冷到熱，先行者要投入大量成本，包括實地考察、線路編排、食宿安排、交通工具落實、廣告投入等，還要費力洽談優(yōu)惠條件。剛開始時游客不多，機票、食宿等優(yōu)惠也少，先行旅行社還要冒虧損風險。等到線路慢慢成熟，變成社會反響熱烈的熱線，眾多旅行社就此一哄而上，只需在價格上比你低一點，“果實”就自然落入囊中。如此，又有哪家旅行社愿做先行者？可見，旅游新線路不可能獲得專營權(quán)或?qū)＠Ｗo，是旅行社不愿加大開發(fā)力度的一個重要因素。本報記者 林兢
