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    打官司贏車位續(xù) 豐華園福苑小區(qū)也在賣車位(圖)

    青島新聞網(wǎng)  2005-12-28 02:09:54 青島早報(bào)

      
     

    豐華園小區(qū)內(nèi)的地下停車場(chǎng)車位賣出不到一半,許多業(yè)主將車停在小區(qū)外的馬路邊

      昨天,本報(bào)報(bào)道了太平洋中心9名業(yè)主為地下車庫所屬權(quán)問題三次將開發(fā)商告上法庭,二審勝訴的消息后,上百名小區(qū)業(yè)主給記者發(fā)來短信息或打來電話表示,他們小區(qū)內(nèi)也存在類似問題,他們也想通過法律途徑討說法。

      記者調(diào)查

      買車位市民很無奈

      昨天,在業(yè)主的短信和電話中,記者發(fā)現(xiàn)業(yè)主使用車位主要有兩種方式,一種是由開發(fā)商向業(yè)主出租,另一種則是直接由開發(fā)商向業(yè)主出售。

      家住福苑小區(qū)的孫先生告訴記者,他是在1997年入住福苑小區(qū)的,當(dāng)時(shí)的地下停車場(chǎng),開發(fā)商都是采用對(duì)外租賃的方式,每個(gè)月一個(gè)車位的價(jià)格為150元。但2004年他們突然被通知停車場(chǎng)要裝修,停車場(chǎng)裝修完畢后,原先可以租賃的車位改成了必須以11萬元的價(jià)格購買,否則禁止入內(nèi)。孫先生最終放棄了購買車位。

      今年7月份剛剛?cè)胱∝S華園小區(qū)的孫女士說,他們?cè)谫徺I房子時(shí),曾經(jīng)在規(guī)劃圖中看到有地上停車場(chǎng),可是入住后卻變了樣,不僅原先的地上停車場(chǎng)沒有了,而且開發(fā)商也不讓業(yè)主將車停在小區(qū)內(nèi)的通道上,要想停車,要么以15萬元的價(jià)格在負(fù)一層購買20平方米的車庫,要么在負(fù)二層以每月330元的價(jià)格租賃一個(gè)停車位。無奈之下孫女士買了車位,昨天看了太平洋中心的案例,她咨詢律師后,表示自己也想通過法律途徑解決問題。

      車位空著車卻沒處停

      記者了解到,由于許多業(yè)主拒絕購買車位,許多小區(qū)地下停車場(chǎng)內(nèi)的車位利用率不到50%。昨天,福苑小區(qū)業(yè)主委員會(huì)的馬主任告訴記者,開發(fā)商出售小區(qū)停車位時(shí),許多業(yè)主都十分生氣,堅(jiān)決不買車位,一些業(yè)主將車停在馬路上,另一些業(yè)主則把車開進(jìn)小區(qū),停在過道上。到現(xiàn)在為止,地下車庫中的200多個(gè)車位只賣出不到50個(gè)。

      據(jù)悉,同樣的情況在豐華園小區(qū)也有。記者了解到,豐華園小區(qū)的停車場(chǎng)內(nèi)也有200多個(gè)車位,但真正利用起來的不到一半。昨晚9時(shí)許,記者來到該小區(qū)發(fā)現(xiàn),很多業(yè)主都把車停在了小區(qū)附近的馬路上。

      買車位市民請(qǐng)先等等

      市人大法規(guī)處工作人員稱明年出臺(tái)的《物權(quán)法》有望解決“車位糾紛”

      “產(chǎn)權(quán)到底歸誰所有,是解決所有矛盾的關(guān)鍵!笔腥舜蠓ㄒ(guī)處的劉先生昨告訴記者,除了產(chǎn)權(quán)明確的“單間式”車庫外,地下停車場(chǎng)和露天停車位的產(chǎn)權(quán)問題歷來是一個(gè)非常棘手的問題。開發(fā)商通常是在沒有產(chǎn)權(quán)的情況下向業(yè)主“賣”車位,出售的不是所有權(quán),只是使用權(quán)。

      劉先生介紹,今年7月份向全國征集過意見的《物權(quán)法》草案中規(guī)定,小區(qū)道路的產(chǎn)權(quán)歸全體業(yè)主所有,因此是否可以在小區(qū)道路上劃車位,是否可以收取車位費(fèi)都應(yīng)該由全體業(yè)主決定。但對(duì)地下停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)則沒有相應(yīng)明確的界定。不過草案中規(guī)定如果開發(fā)商不能舉證證明車庫歸自己所有,則應(yīng)該推定歸業(yè)主所有。

      據(jù)悉,《物權(quán)法》草案將于2006年3月提交全國人大表決,這一法規(guī)的出臺(tái)有望最終解決“車位糾紛”。

      官方說法

      小區(qū)業(yè)主停車未出收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

      那么小區(qū)停車位到底該不該收費(fèi),又該如何收費(fèi),收了費(fèi)又該用到哪里去?記者聯(lián)系了市物業(yè)辦及市物價(jià)局工作人員,物業(yè)辦工作人員表示,目前他們并不參與收費(fèi)管理,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收取方式都應(yīng)該由市物價(jià)局做出規(guī)定。

      記者立即撥通了市物價(jià)局的電話,咨詢車位費(fèi)到底該如何收取,工作人員表示,如果車位的產(chǎn)權(quán)是業(yè)主的,則應(yīng)該由業(yè)主委員會(huì)共同商量討論。如果地下停車場(chǎng)歸開發(fā)商所有,則開發(fā)商對(duì)車位怎樣確定價(jià)格,他們也不會(huì)做過多的干預(yù)。

      開發(fā)商說法

      我們簽的是租賃合同

      昨天,福苑小區(qū)銷售部的陳經(jīng)理表示,地下停車場(chǎng)在規(guī)劃時(shí)就沒有計(jì)入公攤面積,因此他認(rèn)為地下停車場(chǎng)該歸開發(fā)商所有。

      據(jù)陳經(jīng)理介紹,他們?cè)谂c業(yè)主簽訂合同時(shí),并非是“賣”,而是一種長期的租賃合同。陳經(jīng)理說,11萬元一個(gè)車位,使用40年,一個(gè)月200多元也不貴。陳經(jīng)理承認(rèn),開發(fā)商并沒對(duì)地下停車場(chǎng)的土地確認(rèn)產(chǎn)權(quán),更沒辦理過房地產(chǎn)權(quán)證,“即使如此,任何一家房地產(chǎn)公司都不會(huì)放過停車場(chǎng)這塊‘肥肉’”他說。

      短信摘錄

      ●手機(jī)號(hào)碼為137××××1311的市民:杭州花園有車業(yè)主需花6至8萬購買車位,且沒有產(chǎn)權(quán)證。

      ●手機(jī)號(hào)碼為135××××9298的市民:海泊人家不繳租車費(fèi)不準(zhǔn)停車。

      ●手機(jī)133××××9177的市民:長春花園業(yè)主需花8萬元購買車位,是否合理?

      ●電話號(hào)碼為859×××38的郭先生:月泉公寓每個(gè)車位賣10萬。

      ●手機(jī)號(hào)碼為132××××3535的市民:物業(yè)收取小區(qū)車位租金,是否合理?

      ●手機(jī)號(hào)碼為130××××2833的市民:櫻之御園買房,購買時(shí)曾只是說有停車場(chǎng),但沒有說明使用時(shí)還需花15萬元購買。(撰稿攝影記者 于順)

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